El informe analiza las tarifas de 266 autoescuelas en 29 ciudades españolas. Como conclusión, señala que sacarse el carné a la primera cuesta una media de 831 euros, un 4,1 % más que en 2006. Las ciudades más baratas vuelven a ser La Coruña, Granada y Las Palmas de Gran Canaria. Según la federación de consumidores, en ese dinero están incluidos los costes por un mes de curso teórico y veinte clases prácticas. No obstante, las diferencias pueden ser «abismales», según Facua. El municipio más económico es La Coruña, donde las diez autoescuelas encuestadas arrojan un precio medio de 465,74 euros para lograr la licencia.
Para los que suspenden
En el otro lado de la balanza se sitúa Pamplona, cuya tarifa por término medio es de 1.228,43 euros por las mismas clases. Pero las diferencias son más notables al comparar centros. De todas las estudiadas, la autoescuela más barata está en Madrid -333,20 euros-, mientras que la más cara es una de Bilbao, con un precio casi cuatro veces superior -1.309,96 euros-.
Pero no todos los alumnos consiguen sacarse el permiso con esta facilidad. La suspensión del examen siempre supone un encarecimiento. Aquellos que, pese a aprobar el teórico a la primera, agotan las dos convocatorias del práctico y necesitan 15 clases más al volante, además de renovar el expediente, pagan de media 1.400,87 euros.
En este caso, la ciudad más barata sigue siendo La Coruña y la más cara, Bilbao, con precios medios de 871,99 euros y 1.865,31 euros, respectivamente. Por centros, la autoescuela más barata para este alumno que tiene que renovar papeles estaría en Las Palmas de Gran Canaria, donde uno de los establecimientos cobra 690 euros para obtener la licencia en estas condiciones. Y de nuevo, la más cara está en Bilbao, donde el coste sería casi el triple, 2.060,07 euros.
Para que el carné no suponga una ruina, la organización Facua aconseja comparar precios dentro de una misma ciudad. En Madrid, Córdoba, Santander y Sevilla se han detectado las mayores diferencias.









