
Una ambulancia se desplazó de inmediato al lugar para tratar de auxiliar al herido, pero los intentos de los facultativos por reanimar al hombre resultaron inútiles. Después de que el médico confirmara el fallecimiento, el cadáver de la víctima fue trasladado al servicio de Patología Forense de Vitoria, donde se le practicará la autopsia. La Ertzaintza se vio obligada a cortar un carril de la A-2124 y reguló el tráfico, lo que evitó que se produjeran retenciones. De forma paralela, un equipo de Atestados de la Policía vasca abrió una investigación para intentar aclarar las causas del accidente.
Los guardarraíles son una de las principales pesadillas de los motoristas. Hace poco más de un mes, dos centenares de moteros se manifestaron por las principales calles de la capital vizcaína para exigir precisamente la adecuación de las medidas de seguridad de las carreteras vascas a los usuarios de motocicletas y bicicletas. Los amantes de las dos ruedas exigían «una vez más» la retirada de los temidos quitamiedos. «Es vergonzoso recorrer nuestras carreteras en moto. Cualquiera de nosotros puede ver cientos de trampas en toda la red vasca», denunciaron.
Dos días antes de la manifestación convocada en Bilbao, la Diputación alavesa firmaba un acuerdo con cinco clubes de motoristas del territorio para proteger los guardarraíles y evitar que los postes que sujetan los quitamiedos se comporten como «cuchillas gigantes» si un cuerpo choca contra ellos. El compromiso recogido por la institución foral se centra en la instalación de pantallas especiales de seguridad en varios puntos de la red alavesa seleccionados por los propios motoristas. La medida contempla una inversión de 100.000 euros durante un año, aunque la actuación puede prorrogarse. De momento, el territorio alavés sólo tiene un kilómetro protegido. Se trata de la carretera A-3002, que conecta con Landa.










