ayuntamiento de bilbao
El PSE propone bajar las tasas municipales para los colectivos desfavorecidos
Plantea la bonificación del 50% del IBI para inmuebles con sistemas de aprovechamiento térmico o eléctrico de energía solar
13.09.07 - 12:08 -
Txema Oleaga ha criticado la aplicación de las tasas del Gobierno municipal. / Archivo
Según ha explicado Oleaga esta mañana en un rueda de prensa, estas enmiendas servirán para, "con un espíritu constructivo, mejorar y corregir errores que, a nuestro juicio, está cometiendo el Gobierno". Asimismo, ha acusado al Gobierno municipal de "coger las tasas municipales del año pasado y sumarles el IPC", por lo que ha considerado que se trata de un "continuismo exagerado y de una falta de ideas, de nuevas propuestas".
Un primer capítulo de enmiendas van dirigidas a "fomentar las buenas practicas ciudadanas y el compromiso cívico y la apuesta por la sostenibilidad", entre las que se proponen bonificaciones del 75% del impuesto de circulación para los propietarios del vehículos que utilicen carburantes o motores especiales, respetuosos con el medio ambiente.
El PSE también planteará la bonificación del 50% del Impuesto de Bienes Inmuebles, IBI, para inmuebles con sistemas de aprovechamiento térmico o eléctrico de energía solar, y una bonificación semejante para las viviendas que entren en el marco del programa de vivienda vacía. El segundo grupo de proposiciones pretenderán "ajustar los tributos a las rentas de los ciudadanos", con bonificaciones especiales para colectivos como pensionistas, viudas o jóvenes en las tasas de basuras, alcantarillado, Bilbao Kirolak y Transportes colectivos.
Oleaga ha puesto como ejemplos la congelación del precio del Creditrans y de las tarifas de Bilbao Kirolak, que el billete social bonificado de Bilbobus se extienda a jóvenes, estudiantes y familias numerosas y "algo parecido para estos colectivos también en los polideportivos". En la OTA, los socialistas plantean no subir el precio de la tarjeta de residentes y la congelación del importe de los tramos horarios de 30, 60 y 90 minutos "porque es una manera de fomentar la rotación, cuyo objetivo debiera ser realmente el de la OTA", ha afirmado Oleaga.
