Sin embargo, el estudio de Eroski destaca que el precio del billete ordinario es uno de los más caros -1,15 euros- «cantidad muy superior a la media, que se sitúa en 0,97 euros», y que el pasado año experimentó un incremento del 15% respecto a 2005. No obstante, reconoce que en el caso de que el usuario utilice el 'bonobus' (sistema 'creditrans'), «el ahorro puede ascender hasta un 54%», uno de los mayores descuentos recogidos en el análisis.
Puntualidad
La revista hace hincapié, por otra parte, en la puntualidad de la flota. «Sólo en uno de los veinte trayectos analizados el urbano llegó con retraso y no superó los cuatro minutos». La seguridad, también, es uno de los aspectos que define la calidad del servicio de autobuses de Bilbao. «Cumplen con las normas básicas»; al igual que la accesibilidad a sus unidades, ya que el 95% de los autobuses está adaptado para personas con discapacidad física.
Según la encuesta realizada por la revista a 200 usuarios, estos se muestran en general satisfechos con la calidad del servicio. «Así, ocho de cada diez consideran que las diferentes zonas y barrios de la ciudad están correctamente conectados y que las frecuencias son adecuadas».
Bilbao comparte la nota con Madrid, Málaga y Oviedo; mientras que los peores resultados los han obtenido los autobuses de Alicante, La Coruña, Logroño, Vitoria, Granada, Murcia y Valladolid, que obtienen un «aceptable».









