VIZCAYA
La voz de los vecinos de Bilbao
Representantes de grupos ciudadanos de los ocho distritos repasan los inconvenientes de ser de barrio y alaban las mejoras de sus zonas
11.11.07 -
UNO DE CADA BARRIO. De izquierda a derecha, en primer plano, Emili Rosende, Aitor Lete y Pedro Ángel Alvarado. Detrás, Félix de la Torre, Eusebio de Miguel, Pedro Blanco, Cristóbal Rivera y Dani Yániz. / IGNACIO PÉREZ
CONSEJOS DE DISTRITO
Hoy en día hay muy pocas personas que hagan cosas gratis, pero aún quedan algunas a las que no les importa robar horas a su tiempo libre para intentar mejorar su entorno. Es el caso de los miembros de los cerca de sesenta grupos de vecinos que existen en Bilbao, que voluntariamente se sumergen en maratonianas reuniones, en discusiones kafkianas, enfrentamientos con las instituciones y papeleos infernales. Un paquete de opciones de ocio muy poco apetecible y del que el común de los mortales huiría como de la peste.
«La satisfacción de conseguir algo de cuando en cuando compensa el esfuerzo», «las cosas se logran luchando, alguien tiene que hacerlo», «en esto se mete uno por vocación», «hay que representar a los ciudadanos, aunque seamos un grano para algunos políticos» Estas son algunas de las razones que esgrimen los integrantes de las asociaciones de los ocho distritos de la ciudad para seguir trabajando por su vecindario, aunque, a veces, afirman, se sienten «ninguneados» e incluso aprecian indicios de «ironía» cuando plantean sus demandas a las instituciones. Todos ellos forman parte de las agrupaciones que han logrado 'colocar' un vocal en los consejos de distrito, gobiernos en miniatura cuyo terreno de actuación son los barrios. Aunque su papel es meramente consultivo, defienden a capa y espada su tarea, que no es otra que la de insuflar un soplo del aire de la calle en los despachos de los políticos.
EUSEBIO DE MIGUEL
Begoña
Aparcar es «misión imposible»
La diferencia entre arriba y abajo es especialmente importante en el distrito de Begoña. Así lo cree Eusebio, de la Asociación Grupo Sagarminaga, quien opina que, aunque toda la zona comparte problemas, estos se agudizan «de la Campa del Muerto hacia la parte inferior». Sobre todo, lo que se refiere al aparcamiento, la demanda estelar de todas las asociaciones. «Estacionar es misión imposible», destaca. Como contrapunto a las pegas que ve al distrito, admite que la zona está bien comunicada.
DANI YÁNIZ
Rekalde
SOS por la casa torre de Irala
La rehabilitación del edificio de Harino Panadera, la peatonalización de la calle Reyes Católicos, el soterramiento de las vías el barrio de Irala ha mejorado en muchos sentidos, pero aún hay muchas reivindicaciones que satisfacer. «Queremos que cambien el Plan General de Ordenación Urbana», explica Dani, de la asociación vecinal Irala. A su entender, los proyectos para la zona «incluyen viviendas que no consideramos necesarias y destruyen el pequeño comercio». «También es urgente la recuperación de la casa torre de Irala, que está a la entrada de Bilbao y se está cayendo», apunta.
PEDRO BLANCO
Ibaiondo
Un Casco Viejo para los peatones
Los problemas de accesibilidad de las calzadas de Mallona, con una pendiente endiablada y un firme de cantos rodados, y el tráfico que pulula libremente por las Siete Calles, «que deberían ser peatonales», son dos de las bestias negras del Casco Viejo, según detalla Pedro Blanco, de Bihotzean. Dos clásicos en sus hojas de demandas que nunca pasan de moda. Afortunadamente, «también se consiguen cosas» y la carpeta de reclamaciones va bajando. Por ejemplo, la retirada de cableado de las fachadas de edificios y el nuevo polideportivo de Atxuri eran dos de las peticiones con más solera de la zona. Y ya son una realidad.
PEDRO ÁNGEL ALVARADO
Abando
Obras sí, pero no todas juntas
Aunque se tiene la percepción de que los vecinos del centro son algo así como los niños bonitos de la ciudad, Pedro Ángel Alvarado sostiene que, aunque Abandoibarra «ha quedado precioso», en la zona del Ensanche, Abando e Indautxu «ha aumentado la inseguridad ciudadana» y también «existe una grave carencia de aparcamientos». «Soluciones a estos problemas hay: una policía de barrio y la creación de un aparcamiento disuasorio en las afueras de la ciudad», propone este miembro del Grupo Vecinos del Ensanche. Además, agradecería que las obras se planificasen mejor y no se solapasen unas con otras. «¿Es que las hacen todas juntas y se colapsa todo el centro, un poco de planificación, por favor!», pide.
AITOR LETE
Deusto
El problema del tráfico
«El gran problema de Deusto es el tráfico; es un barrio de paso», destaca Aitor Lete, de la asociación Hauzokideen Eskubideak, quien aboga por buscar soluciones para reducir la afluencia de vehículos por Lehendakari Aguirre. La creación de más espacios verdes tanto en Deusto como en Arangoiti, Sarriko y San Ignacio también contribuiría, según Aitor, a hacer «más amable» la zona.
CRISTÓBAL RIVERA
Otxarkoaga/Txurdinaga
Una «deuda» a medio saldar
«Llevamos 25 años de obras, pero al final se ha terminado de urbanizar Otxarkoaga ». El parlamento de Cristóbal empieza por buen camino, con la satisfacción de los retos cumplidos. «Pero queda mucho por hacer», se apresura a señalar el representante de la asociación de familias del vecindario. «Hay una deuda histórica con el barrio», proclama. Para terminar de saldarla, cree que se debería «mejorar el transporte y urbanizar una calle perimetral que deje menos espacio a las zonas marginales». «Se tarda 40 o 50 minutos en llegar al centro en autobús, como si vinieras de Ondarroa», protesta. Además, aboga por realizar una «discriminación positiva» a la hora de adjudicar viviendas en el barrio. «Mejoraría mucho la convivencia», aclara.
FÉLIX DE LA TORRE
Basurto/ Zorroza
A la sombra del viaducto
Muchos de los aspectos mejorables del distrito de Basurto están ligados a su condición de «puerta de entrada a Bilbao, ya que el 42% de los coches llegan a la capital vizcaína a través del barrio», explica Félix de la Torre. Y eso, claro, tiene sus inconvenientes para los vecinos, que están «muy necesitados de zonas verdes». Pero el punto fuerte que centra las reclamaciones vecinales es «la supresión del viaducto de Sabino Arana», principal acceso a Bilbao por la autopista. A pesar de las frustraciones por no ver avances en este asunto, el miembro de la asociación de vecinos de Basurto recalca que en la zona también se han realizado mejoras notables, «como el soterramiento de la línea de Feve».
EMILI ROSENDE
Uribarri
El dinero no 'sube' a los barrios altos
Emili empieza por advertir que el distrito de Uribarri es «muy variado». «¿Qué tienen que ver Arabella o Zurbaranbarri con Campo Volantín, por ejemplo?», se pregunta. Sin embargo, admite que hay problemas comunes: «como la falta de zonas de juegos para los niños y los accesos a los barrios altos, que también están muy mal de transportes». La representante del grupo Goiuri, de Zurbaranbarri, resume con una frase muy gráfica las diferencias entre distintos enclaves del distrito. «¿Parece que todo el dinero se queda estancado en la zona llana y no 'sube' nunca a los barrios altos!», clama.
«La satisfacción de conseguir algo de cuando en cuando compensa el esfuerzo», «las cosas se logran luchando, alguien tiene que hacerlo», «en esto se mete uno por vocación», «hay que representar a los ciudadanos, aunque seamos un grano para algunos políticos» Estas son algunas de las razones que esgrimen los integrantes de las asociaciones de los ocho distritos de la ciudad para seguir trabajando por su vecindario, aunque, a veces, afirman, se sienten «ninguneados» e incluso aprecian indicios de «ironía» cuando plantean sus demandas a las instituciones. Todos ellos forman parte de las agrupaciones que han logrado 'colocar' un vocal en los consejos de distrito, gobiernos en miniatura cuyo terreno de actuación son los barrios. Aunque su papel es meramente consultivo, defienden a capa y espada su tarea, que no es otra que la de insuflar un soplo del aire de la calle en los despachos de los políticos.
EUSEBIO DE MIGUEL
Begoña
Aparcar es «misión imposible»
La diferencia entre arriba y abajo es especialmente importante en el distrito de Begoña. Así lo cree Eusebio, de la Asociación Grupo Sagarminaga, quien opina que, aunque toda la zona comparte problemas, estos se agudizan «de la Campa del Muerto hacia la parte inferior». Sobre todo, lo que se refiere al aparcamiento, la demanda estelar de todas las asociaciones. «Estacionar es misión imposible», destaca. Como contrapunto a las pegas que ve al distrito, admite que la zona está bien comunicada.
DANI YÁNIZ
Rekalde
SOS por la casa torre de Irala
La rehabilitación del edificio de Harino Panadera, la peatonalización de la calle Reyes Católicos, el soterramiento de las vías el barrio de Irala ha mejorado en muchos sentidos, pero aún hay muchas reivindicaciones que satisfacer. «Queremos que cambien el Plan General de Ordenación Urbana», explica Dani, de la asociación vecinal Irala. A su entender, los proyectos para la zona «incluyen viviendas que no consideramos necesarias y destruyen el pequeño comercio». «También es urgente la recuperación de la casa torre de Irala, que está a la entrada de Bilbao y se está cayendo», apunta.
PEDRO BLANCO
Ibaiondo
Un Casco Viejo para los peatones
Los problemas de accesibilidad de las calzadas de Mallona, con una pendiente endiablada y un firme de cantos rodados, y el tráfico que pulula libremente por las Siete Calles, «que deberían ser peatonales», son dos de las bestias negras del Casco Viejo, según detalla Pedro Blanco, de Bihotzean. Dos clásicos en sus hojas de demandas que nunca pasan de moda. Afortunadamente, «también se consiguen cosas» y la carpeta de reclamaciones va bajando. Por ejemplo, la retirada de cableado de las fachadas de edificios y el nuevo polideportivo de Atxuri eran dos de las peticiones con más solera de la zona. Y ya son una realidad.
PEDRO ÁNGEL ALVARADO
Abando
Obras sí, pero no todas juntas
Aunque se tiene la percepción de que los vecinos del centro son algo así como los niños bonitos de la ciudad, Pedro Ángel Alvarado sostiene que, aunque Abandoibarra «ha quedado precioso», en la zona del Ensanche, Abando e Indautxu «ha aumentado la inseguridad ciudadana» y también «existe una grave carencia de aparcamientos». «Soluciones a estos problemas hay: una policía de barrio y la creación de un aparcamiento disuasorio en las afueras de la ciudad», propone este miembro del Grupo Vecinos del Ensanche. Además, agradecería que las obras se planificasen mejor y no se solapasen unas con otras. «¿Es que las hacen todas juntas y se colapsa todo el centro, un poco de planificación, por favor!», pide.
AITOR LETE
Deusto
El problema del tráfico
«El gran problema de Deusto es el tráfico; es un barrio de paso», destaca Aitor Lete, de la asociación Hauzokideen Eskubideak, quien aboga por buscar soluciones para reducir la afluencia de vehículos por Lehendakari Aguirre. La creación de más espacios verdes tanto en Deusto como en Arangoiti, Sarriko y San Ignacio también contribuiría, según Aitor, a hacer «más amable» la zona.
CRISTÓBAL RIVERA
Otxarkoaga/Txurdinaga
Una «deuda» a medio saldar
«Llevamos 25 años de obras, pero al final se ha terminado de urbanizar Otxarkoaga ». El parlamento de Cristóbal empieza por buen camino, con la satisfacción de los retos cumplidos. «Pero queda mucho por hacer», se apresura a señalar el representante de la asociación de familias del vecindario. «Hay una deuda histórica con el barrio», proclama. Para terminar de saldarla, cree que se debería «mejorar el transporte y urbanizar una calle perimetral que deje menos espacio a las zonas marginales». «Se tarda 40 o 50 minutos en llegar al centro en autobús, como si vinieras de Ondarroa», protesta. Además, aboga por realizar una «discriminación positiva» a la hora de adjudicar viviendas en el barrio. «Mejoraría mucho la convivencia», aclara.
FÉLIX DE LA TORRE
Basurto/ Zorroza
A la sombra del viaducto
Muchos de los aspectos mejorables del distrito de Basurto están ligados a su condición de «puerta de entrada a Bilbao, ya que el 42% de los coches llegan a la capital vizcaína a través del barrio», explica Félix de la Torre. Y eso, claro, tiene sus inconvenientes para los vecinos, que están «muy necesitados de zonas verdes». Pero el punto fuerte que centra las reclamaciones vecinales es «la supresión del viaducto de Sabino Arana», principal acceso a Bilbao por la autopista. A pesar de las frustraciones por no ver avances en este asunto, el miembro de la asociación de vecinos de Basurto recalca que en la zona también se han realizado mejoras notables, «como el soterramiento de la línea de Feve».
EMILI ROSENDE
Uribarri
El dinero no 'sube' a los barrios altos
Emili empieza por advertir que el distrito de Uribarri es «muy variado». «¿Qué tienen que ver Arabella o Zurbaranbarri con Campo Volantín, por ejemplo?», se pregunta. Sin embargo, admite que hay problemas comunes: «como la falta de zonas de juegos para los niños y los accesos a los barrios altos, que también están muy mal de transportes». La representante del grupo Goiuri, de Zurbaranbarri, resume con una frase muy gráfica las diferencias entre distintos enclaves del distrito. «¿Parece que todo el dinero se queda estancado en la zona llana y no 'sube' nunca a los barrios altos!», clama.
