ÁLAVA
La obra del tranvía cortará de nuevo el tráfico en Magdalena del 11 al 14 de diciembre
Los conductores deberán buscar rutas alternativas y 14 líneas de Tuvisa modificarán su recorrido
27.11.07 -
UN CARRIL. La obra del tranvía en Magdalena. / N. GONZÁLEZ
Los conductores deberán armarse de paciencia otra vez y buscar rutas alternativas por las obras del tranvía, que avanzan en su incursión hacia el centro de Vitoria. La instalación de los raíles del metro ligero obligará a cortar al tráfico la calle Magdalena entre los días 11 y 14 de diciembre. La arteria, que ya estuvo vetada a la circulación durante más de un mes en verano, quedará rematada para esa fecha.
Los operarios que trabajan en Magdalena desde agosto aprovecharán esos cuatro días sin tráfico para terminar la urbanización de la calle, con lo que dejarán listas las aceras y extenderán el nuevo aglomerado que sustituye al viejo asfalto. Una vez que la pavimentación esté terminada, los coches podrán volver a transitar por la zona.
A pesar de las restricciones, la Policía Local dejará transitar por la zona de obras a los dueños de los garajes, así como a los padres que vayan a recoger a los escolares del colegio Ursulinas, para los que se ha habilitado un aparcamiento en superficie en la calle Vicente Goikoetxea.
El cierre afectará de forma directa a los autobuses urbanos. Así pues, diez líneas diurnas de Tuvisa (las que llevan los números 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14 y 18) y cuatro nocturnas del Gautxori (1, 3, 4 y 5) cambiarán de recorrido para esquivar Magdalena. Los vehículos del transporte público utilizarán Ramón y Cajal y avanzarán por Manuel Iradier y San Antonio. De esta forma llegarán a las paradas de Prado tras rodear las obras.
Vecinos molestos
Por su parte, los presidentes de las comunidades de vecinos de las calles General Álava, Independencia y Angulema acordaron ayer remitir una carta al Ayuntamiento y al Gobierno vasco para expresar su malestar por la «falta de información».
A su juicio, aún existen muchas dudas sobre el trazado del tranvía por estas calles, así como temas relativos a la seguridad. «Hay demasiadas incógnitas, como dónde va a estar la estación, si va a seguir la plazuela de Los Ddesamparados, los posibles incendios de la catenaria... Queremos un mínimo de comunicación, que no nos tomen por tontos», aseguró un vecino a EL CORREO.
Los operarios que trabajan en Magdalena desde agosto aprovecharán esos cuatro días sin tráfico para terminar la urbanización de la calle, con lo que dejarán listas las aceras y extenderán el nuevo aglomerado que sustituye al viejo asfalto. Una vez que la pavimentación esté terminada, los coches podrán volver a transitar por la zona.
A pesar de las restricciones, la Policía Local dejará transitar por la zona de obras a los dueños de los garajes, así como a los padres que vayan a recoger a los escolares del colegio Ursulinas, para los que se ha habilitado un aparcamiento en superficie en la calle Vicente Goikoetxea.
El cierre afectará de forma directa a los autobuses urbanos. Así pues, diez líneas diurnas de Tuvisa (las que llevan los números 3, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14 y 18) y cuatro nocturnas del Gautxori (1, 3, 4 y 5) cambiarán de recorrido para esquivar Magdalena. Los vehículos del transporte público utilizarán Ramón y Cajal y avanzarán por Manuel Iradier y San Antonio. De esta forma llegarán a las paradas de Prado tras rodear las obras.
Vecinos molestos
Por su parte, los presidentes de las comunidades de vecinos de las calles General Álava, Independencia y Angulema acordaron ayer remitir una carta al Ayuntamiento y al Gobierno vasco para expresar su malestar por la «falta de información».
A su juicio, aún existen muchas dudas sobre el trazado del tranvía por estas calles, así como temas relativos a la seguridad. «Hay demasiadas incógnitas, como dónde va a estar la estación, si va a seguir la plazuela de Los Ddesamparados, los posibles incendios de la catenaria... Queremos un mínimo de comunicación, que no nos tomen por tontos», aseguró un vecino a EL CORREO.
