El Correo Digital

Las cifras que arroja la construcción de la draga son mareantes, no sólo las referidas a las características técnicas del buque, sino también al personal que trabaja en su construcción. Alrededor de 800 personas, divididas en tres turnos.

Radiografía del barco

Nombre: 'Cristóbal Colón'. Hace el pedido número 332 del astillero sestaotarra y es un encargo de la empresa belga Jan de Nul.Plazos: Se botará el próximo mes de mayo, aunque no será entregado al armador hasta febrero de 2009. El primer corte de chapa se realizó en marzo pasado y la quilla comenzó a colocarse en agosto. Un proceso que se prolongará por espacio de casi dos años. Un gigante: La superdraga luce medidas espectaculares. El buque tiene una eslora de 223 metros, 41 de manga (ancho) y 20 de altura, desde la popa hasta la quilla. Desplaza un peso muerto de 78.000 toneladas y tiene una capacidad de 46.000 metros cúbicos.

Potencia: La draga está equipada con dos bombas sumergidas de 6.500 kW cada una y otras dos a bordo de 16.000 kW. Las tuberías de succión tienen un diámetro de 1.300 milímetros. A popa tiene dos motores -cada uno de 19.200 kW-, que le permiten alcanzar una velocidad punta de 18 nudos (18 millas náuticas, unos 33 kilómetros a la hora).Tripulación: la forman 46 personas.