
Pero eso por si solo no es suficiente para conseguir que los peregrinos utilicen esta ruta como alternativa al denominado trazado Francés. Infraestructuras y servicios acorde a las necesidades de los viajeros son las prioridades. «De aquí a 2010 trabajaremos para dejar el tramo en condiciones óptimas, bien acondicionado, señalizado, etcétera.Y después, apostaremos, en colaboración con el Gobierno Vasco, por la promoción para lograr que los caminantes tomen este itinerario como una opción entre las diferentes propuestas, que son muchas», señaló Fuentes.
Señalización y limpieza de la ruta, aunque representen un trabajo arduo, no son los aspectos más difíciles de abordar. Los cruces con carreteras, como ocurre con otras rutas, es uno de los problemas que se deberán tratar con más atención y cuidado. Y es que el Comisionado reconoció que «todos los caminos están muy afectados por las nuevas infraestructuras. Por ejemplo, los accesos a Burgos son tremendos y ahí se está trabajando con conciencia para resolverlo».
Peor para que todo el proyecto se convierta en realidad, el primer aspecto a abordar el la conexión del Camino de Álava a Miranda. Aspecto este que tratará hoy mismo, 'in situ', Andrés Terrazas con representantes de la administración vasca. El encuentro también se aprovechará para inaugurar los trabajos de recuperación del lago de Lacorzana.
También hoy, Manuel Fuentes tiene previsto asistir al encuentro que van a mantener en Valladolid el alcalde, Fernando Campo, y la consejera de Cultura y Turismo, María José Salgueiro.





