MARGEN DERECHA
La construcción del tranvía de Leioa y la UPV se licitará este año
26.04.08 -
La consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco, Nuria López de Guereñu, anunció ayer que la construcción del tranvía que unirá la localidad de Leioa con el campus de la Universidad del País Vasco (UPV-EHU) se licitará en el último trimestre de 2008. Durante el pleno del Parlamento vasco, la consejera respondió a una interpelación del parlamentario del PSE-EE Oscar Rodríguez, quien recordó que la cámara de vitoria instó al Gobierno vasco a conectar la UPV con Leioa mediante el tranvía hace ya 30 meses.
El parlamentario socialista censuró que, pese a que el Parlamento vasco pidió al Gobierno autonómico que diera «prioridad» a este proyecto, aún no es una realidad. López de Guereñu explicó que, el pasado 31 de enero se produjo la aprobación definitiva del proyecto de trazado del tranvía de Leioa, tras finalizar el periodo de información pública preceptivo y después de haber recibido la declaración de impacto ambiental, el pasado 26 de noviembre. La consejera detalló que se está redactando ya el proyecto constructivo y está prevista su finalización en septiembre de 2008, para posteriormente iniciar el proceso de licitación, durante el último trimestre del presente año.
20 millones
El presupuesto del proyecto ronda los 20 millones de euros. La primera fase de la nueva infraestructura ferroviaria tendrá una longitud de 3.862 metros y contará con un total de nueve paradas, dos de ellas dentro del campus de la UPV y el resto en la estación de metro, Boulevard de Udondo, dos paradas en la Avenida Sabino Arana, Ayuntamiento, Rotonda de Sarriena y Askartza. El trazado completo será de doble vía.
Las unidades circularán con una frecuencia de entre cinco y quince minutos, en función de la demanda. Una vez en marcha, la distancia entre la Universidad y Leioa se recorrerá en 12 minutos, frente a la media hora que hay que emplear ahora si se hace este recorrido en autobús.
El parlamentario socialista censuró que, pese a que el Parlamento vasco pidió al Gobierno autonómico que diera «prioridad» a este proyecto, aún no es una realidad. López de Guereñu explicó que, el pasado 31 de enero se produjo la aprobación definitiva del proyecto de trazado del tranvía de Leioa, tras finalizar el periodo de información pública preceptivo y después de haber recibido la declaración de impacto ambiental, el pasado 26 de noviembre. La consejera detalló que se está redactando ya el proyecto constructivo y está prevista su finalización en septiembre de 2008, para posteriormente iniciar el proceso de licitación, durante el último trimestre del presente año.
20 millones
El presupuesto del proyecto ronda los 20 millones de euros. La primera fase de la nueva infraestructura ferroviaria tendrá una longitud de 3.862 metros y contará con un total de nueve paradas, dos de ellas dentro del campus de la UPV y el resto en la estación de metro, Boulevard de Udondo, dos paradas en la Avenida Sabino Arana, Ayuntamiento, Rotonda de Sarriena y Askartza. El trazado completo será de doble vía.
Las unidades circularán con una frecuencia de entre cinco y quince minutos, en función de la demanda. Una vez en marcha, la distancia entre la Universidad y Leioa se recorrerá en 12 minutos, frente a la media hora que hay que emplear ahora si se hace este recorrido en autobús.
