FERRARI DOMINA EN MONTMELÓ
Kovalainen alzó el pulgar
El finlandés sufrió un espectacular accidente, que se saldó sin consecuencias
28.04.08 -
DESTROZADO. Aspecto en el que quedó el McLaren. / AP
Estaban los mecánicos como locos, rueda arriba rueda abajo, carreras continuas en los garajes para cumplir con el primer repostaje. Entró Hamilton en la vuelta 21 y en McLaren esperaban a Heikki Kovalainen. De repente, Montmeló enmudeció al ver incrustrada la bala de plata del finlandés entre un montón de neumáticos -había doble línea de protección, uno de los puntos reforzados del trazado catalán-. Un silencio sobrecogedor se apoderó del circuito, espeluznado al ver el brutal accidente del finlandés.
A la entrada de la curva Campsa, y a 250 kilómetros por hora, a Kovalainen se le rompió la suspensión delantera izquierda de su monoplaza y perdió el control. Un trompazo impresionante, conmovedor. En la guarida de McLaren su novia lloraba la desgracia y Ron Dennis expresaba su preocupación desde el muro, mientras el 'medical car' corría más que un Fórmula 1 al rescate del nórdico. Una grúa tuvo que intervenir para liberar al coche y Kovalainen, sujetado en la camilla, alzaba el pulgar obedeciendo con el lenguaje de los pilotos, el mismo que empleó Fernando Alonso en Brasil cuando era uno de los habituales en la parte alta de la clasificación con Renault.
Efectivamente, Kovalainen estaba milagrosamente bien. Por precaución se lo llevaron a un centro sanitario en helicóptero, pero estable y consciente en todo momento. Kovalainen pasó la noche en el Hospital General de Catalunya tras haber sufrido una ligera conmoción. Sin embargo, el jefe del equipo McLaren, Ron Dennis, confirmó que las pruebas a las que fue sometido el piloto finlandés en el centro revelaron que no sufre lesión ósea alguna, ni en la cabeza, más allá de alguna contusión.
«El equipo es optimista y creemos que estará totalmente recuperado en los próximos días», añadió Dennis, que también explicó que Kovalainen tendrá que pasar un posterior examen médico de la FIA para poder participar en el próximo GP de Turquía.
FERRARI ABURRE
Ahí, en el imperio otomano, se reza por una reacción del resto para hacer sombra a Ferrari -asesorado en Montmeló por Schumacher-, que convierte las carreras en un aburrimiento. Nuevo doblete de la escudería italiana, que mandó de principio a fin con Raikkonen y Massa firmando el '1-2'. El finlandés, que estrenó 'look' con un corte de pelo al tres, abre un huequecito en la general y ya suma 29 puntos, nueve más que Hamilton, diez más que Kubica y once más que Massa. Alonso ocupa el décimo lugar, con seis puntos.
HAMILTON, UNO DE QUINCE
El más eufórico en el podio era Lewis Hamilton, aunque no es difícil porque la fiesta del champán es más triste que el funeral del amigo más querido. Ahí, plantado en el cajón más bajo, el británico pasó por completo de los abucheos -sonoros cuando entró en escena- y saludó a su gente. «Estoy de vuelta», dijo luego. Prometió quince podios seguidos y ya lleva uno.
EL ALERÓN DE BARRICHELLO
Se retiró en la vuelta 34, pero ocho antes rodó con el alerón colgando hasta que se le salió y se quedó al borde de la pista. Saliendo del box, Rubens Barrichello se tocó con Hamilton el día que superaba a Ricardo Patrese como piloto con más carreras de Fórmula 1. El mal fario le persigue.
SUPER AGURI PREPARA EL ADIÓS
Es una incógnita todavía, pero el divertido Super Aguri podría despedirse del Mundial. Ayer al menos terminó la carrera Takuma Sato, algo que no pasa todos los días en una escudería con semejantes limitaciones.
AMBIENTAZO EN LA GRADA
Se fue de bajón por el contratiempo de Alonso, pero Montmeló fue un clamor en una jornada de calor achicharrante. Quedaron pocos huecos en las gradas y entraron 132.600 personas, menos que el año pasado pero más que cualquier otro. 45.000 vehículos se movilizaron durante el fin de semana con motivo del Gran Premio de España de Fórmula 1.De ellos, 20.000 lo hicieron ayer; 15.000, el sábado, cuando fueron a ver los entrenamientos oficiales unas 110.000 personas, y cerca de 10.000, el viernes, cuando asistieron unas 60.000.
A la entrada de la curva Campsa, y a 250 kilómetros por hora, a Kovalainen se le rompió la suspensión delantera izquierda de su monoplaza y perdió el control. Un trompazo impresionante, conmovedor. En la guarida de McLaren su novia lloraba la desgracia y Ron Dennis expresaba su preocupación desde el muro, mientras el 'medical car' corría más que un Fórmula 1 al rescate del nórdico. Una grúa tuvo que intervenir para liberar al coche y Kovalainen, sujetado en la camilla, alzaba el pulgar obedeciendo con el lenguaje de los pilotos, el mismo que empleó Fernando Alonso en Brasil cuando era uno de los habituales en la parte alta de la clasificación con Renault.
Efectivamente, Kovalainen estaba milagrosamente bien. Por precaución se lo llevaron a un centro sanitario en helicóptero, pero estable y consciente en todo momento. Kovalainen pasó la noche en el Hospital General de Catalunya tras haber sufrido una ligera conmoción. Sin embargo, el jefe del equipo McLaren, Ron Dennis, confirmó que las pruebas a las que fue sometido el piloto finlandés en el centro revelaron que no sufre lesión ósea alguna, ni en la cabeza, más allá de alguna contusión.
«El equipo es optimista y creemos que estará totalmente recuperado en los próximos días», añadió Dennis, que también explicó que Kovalainen tendrá que pasar un posterior examen médico de la FIA para poder participar en el próximo GP de Turquía.
FERRARI ABURRE
Ahí, en el imperio otomano, se reza por una reacción del resto para hacer sombra a Ferrari -asesorado en Montmeló por Schumacher-, que convierte las carreras en un aburrimiento. Nuevo doblete de la escudería italiana, que mandó de principio a fin con Raikkonen y Massa firmando el '1-2'. El finlandés, que estrenó 'look' con un corte de pelo al tres, abre un huequecito en la general y ya suma 29 puntos, nueve más que Hamilton, diez más que Kubica y once más que Massa. Alonso ocupa el décimo lugar, con seis puntos.
HAMILTON, UNO DE QUINCE
El más eufórico en el podio era Lewis Hamilton, aunque no es difícil porque la fiesta del champán es más triste que el funeral del amigo más querido. Ahí, plantado en el cajón más bajo, el británico pasó por completo de los abucheos -sonoros cuando entró en escena- y saludó a su gente. «Estoy de vuelta», dijo luego. Prometió quince podios seguidos y ya lleva uno.
EL ALERÓN DE BARRICHELLO
Se retiró en la vuelta 34, pero ocho antes rodó con el alerón colgando hasta que se le salió y se quedó al borde de la pista. Saliendo del box, Rubens Barrichello se tocó con Hamilton el día que superaba a Ricardo Patrese como piloto con más carreras de Fórmula 1. El mal fario le persigue.
SUPER AGURI PREPARA EL ADIÓS
Es una incógnita todavía, pero el divertido Super Aguri podría despedirse del Mundial. Ayer al menos terminó la carrera Takuma Sato, algo que no pasa todos los días en una escudería con semejantes limitaciones.
AMBIENTAZO EN LA GRADA
Se fue de bajón por el contratiempo de Alonso, pero Montmeló fue un clamor en una jornada de calor achicharrante. Quedaron pocos huecos en las gradas y entraron 132.600 personas, menos que el año pasado pero más que cualquier otro. 45.000 vehículos se movilizaron durante el fin de semana con motivo del Gran Premio de España de Fórmula 1.De ellos, 20.000 lo hicieron ayer; 15.000, el sábado, cuando fueron a ver los entrenamientos oficiales unas 110.000 personas, y cerca de 10.000, el viernes, cuando asistieron unas 60.000.
