ÁLAVA
Air Nostrum ha suprimido los enlaces desde el aeropuerto vitoriano, que queda a merced de las operaciones chárter
25.07.08 -
Varios pasajeros descienden del último vuelo chárter que conectó Menorca con Vitoria, y que aterrizó el miércoles en el aeropuerto de Foronda. / BLANCA CASTILLO
Foronda se queda huérfana de vuelos regulares. A partir de hoy y hasta el próximo 8 de septiembre será imposible volar desde Vitoria a Madrid y Barcelona. Es la noticia que se produce cada verano cuando se habla de operaciones aéreas desde la terminal de la capital alavesa.
Air Nostrum, compañía que trabaja bajo bandera de Iberia y la única que oferta enlaces regulares en Foronda, ha suprimido los vuelos con las dos capitales españolas más importantes y, por ende, con los dos aeropuertos nacionales de mayor volumen de pasajeros. La noticia no es nueva y ya no pilla de improviso a los usuarios alaveses, sobre todo porque ya es el sexto año consecutivo en que Vitoria se queda sin enlaces regulares durante los meses estivales.
Lo cierto es que ayer, a las 21.45 horas, despegó el último avión a Madrid, y no regresará hasta el 8 de septiembre, también por la noche. Lo mismo se repite en el destino a la Ciudad Condal. «Es verdad que la situación es la misma que otros años, pero también hay que reconocer que el contexto en el que nos movemos es mucho más complicado por el alto precio del petróleo. Asusta oír lo que está ocurriendo a otras compañías», reflexiona Hernando Lacalle, director de Innovación y Promoción Económica de la Diputación.
Lacalle reconoce que «se echa en falta» un enlace en verano, sobre todo con Madrid, que permita realizar conexiones con otros aeropuertos nacionales y extranjeros, algo que ya ocurre en ciudades como Logroño, con muchos menos habitantes que la capital alavesa. No obstante, insiste en que «la masa crítica es la que hay. Foronda está pensado para dar servicio, más que nada, a los vitorianos, ésa es la realidad». El alto cargo foral confía en que el próximo verano se mantenga una conexión con Barajas, algo sólo posible con ayudas institucionales, como es el caso de Logroño, León y Santander, por ejemplo. «El objetivo es que ese vuelo siga todo el año», señala.
La supresión de las operaciones regulares a las capitales madrileña y catalana deja a Foronda a merced de los enlaces chárter, que este año también se han recortado. Ahora sólo es posible viajar una vez a la semana a Lanzarote, Tenerife, Ibiza y Palma de Mallorca, ya que los destinos de Túnez y Menorca han sido retirados ante la falta de demanda. «Han argumentado que no tienen un determinado número de plazas para que sean rentables. Y ante eso no se puede hacer nada. Insisto en que el contexto en el que se mueven los operadores no es el mejor. No hay más que ver que Spanair va a suprimir vuelos en Bilbao con Málaga y Jerez», relata Lacalle.
Caída de pasajeros
La Diputación alavesa destinó 86.000 euros a la promoción de Foronda en verano mediante operaciones de carácter chárter. El Gabinete Agirre aportaba este dinero a cambio de actividades promocionales de Álava. El 10% de la cantidad se entregó en el momento de la firma del acuerdo y el 90% restante, cuando los vuelos hubieran concluido. El responsable foral de Innovación y Promoción Económica apuesta por «analizar la situación con mucha más perspectiva». Eso sí, reconoce que «lo que ha ocurrido no pone en entredicho futuros convenios».
De forma paralela a la supresión de vuelos chárter también ha continuado la caída en cascada del número de pasajeros que utilizan la terminal aérea alavesa. En los seis primeros meses del año, tan sólo 35.023 viajeros han volado desde la terminal de Foronda, una cifra que puede llevar al final del año al peor registro en la historia del aeropuerto.
La ausencia de los enlaces internacionales de la aerolínea irlandesa Ryanair aún se deja sentir a la hora de las estadísticaas. Sólo las operaciones chárter pueden llegar a maquillar los números este verano.
