ACCIDENTE EN BARAJAs
El de hoy es el accidente más grave de avión registrado en los últimos meses. Pero ha habido otras tragedias aéreas este verano.
20.08.08 - 18:46 -
El de hoy es el accidente más grave de avión registrado en los últimos meses. Pero ha habido otras tragedias aéreas este verano, tal como se recoge en la página www.crash-aerien.com
El 10 de julio, un avión de la compañía Aerocord se accidentó minutos después de despegar de Puerto Montt, al sur de Santiago de Chile. Se trataba de un Beechroft 99 en el que viajaban nueve personas con destino Melinka. Ningua de ellas sobrevivió.
El 7 de julio, otra aeronave, esta vez un Boeing B747-200F de la compañía Kalitta Internacional se cayó tras despegar del aeropuerto de Bogotá. Era un vuelo de carga que tenía como destino Miami. Murieron tres personas, pero ninguna iba a bordo del avión, eran los habitantes de una de las casas sobre las que se precipitó el aparato.
El 6 de julio, se precipitó un Douglas DC9-15, precisamente la aeronave a la que se sustituyó el modelo accidentado hoy en Madrid. El siniestro tuvo lugar en Monterrey, México, cuando faltaba poco para que la nave llegara a su destino, el aeródromo de El Saltillo. Se trataba de un vuelo de carga de la compañía USA-JET que había partido de Shereveport. Murió uno de los dos tripulantes.
El 30 de junio, cuatro personas fallecieron al caer el avión de carga en el que viajaba de Sudán a Juba. Se trataba de un Illioutchine IL 76TD de la compañía Ababeel Aviation.
Tres días antes, el 27 de junio, un aparato ruso, Antonov-2, cayó en la provincia de Moscú. En su interior viajaban el piloto y el copiloto, además de tres fotógrafos que tomaban imágenes aéreas. Todos perecieron.
El 26 de junio, un CASA NC-212 Aviocar, de la empresa Tentara Nacional Indonesa-AU, cayó al suelo en pleno vuelo. Cumplía una misión militar y había salido de Java con intención de llegar a Yakarta. Hubo 18 víctimas, todo el pasaje.
El 15 de junio tuvo lugar una pequeña tragedia en China. Una nave de la compañía Flying Dragon se siniestró cuando estaba en un vuelo de reconocimiento. En el Y12 Panada viajaba 4 personas y sólo una sobrevivió.
El 10 de junio, fallecieron 28 pasajeros de los 217 que alojaba en su interior un Airbus 310-300 de Sudan Airways. El vuelo había partido de la localidad de Damas con destino a Jartum, pero el aterrizaje fue fatídico.
