MOTOR
Las previsiones de Renault son del 70% de
posibilidad de agua para la carrera de mañana
11.07.09 -
Alonso no ve opciones en Alemania. / EFE
¡Que llueva! Lo piensa y lo dice Fernando Alonso. Parece que sus deseos se harán realidad en este fin de semana alemán en el que las estaciones juegan al escondite. Ayer, doce grados y agua intermitente. En las dos mangas de entrenos libres, en el 'box' de Renault se estampó el visto bueno al programa. Pruebas con la configuración de Silverstone y tandas con las novedades aerodinámicas. «Con lo de Silverstone hemos ido dos o tres décimas más lento. Pusimos todo lo nuevo y volvimos a mejorar. Parece que va bien lo que hemos introducido, pero las posiciones siguen siendo las mismas», explicó el bicampeón.
Sobre las modificaciones, el ovetense se mostró cauto. «Siempre cabe la posibilidad de que algo que te llegue de la fábrica te haga ganar cuatro o cinco décimas y das el salto de calidad. Otras veces confías en que funcione y no logras nada. Son simulaciones», añadió. Quizá por ello, su prioridad radica en que mañana la carrera no se corra en seco. «Si hay una carrera cambiante, con lluvia, en seco, viento y lo que sea, quizá pueda salir beneficiado. O todo lo contrario porque ha habido carreras de lluvia en las que hemos metido la pata en el momento menos oportuno. Pero siempre son mejores las variantes porque en seco estaríamos rozando la décima posición. Se habla de un 70% de posibilidades de lluvia el domingo», desveló antes de asegurar que los golpes de suerte que pudiera tenerle reservado el destino los «guardaría para el próximo año».
La dosis de la magna especulación que le coloca en Ferrari en 2010 parece en Nurburgring reservada a los medios italianos y alemanes. Los españoles le han concedido una tregua -que no durará- y desde su equipo se tratan de apaciguar los ánimos. Es lo que dice el mismísimo presidente de Renault, Carlos Ghosn: «Alonso correrá en Renault el próximo año».
