Es inevitable. Superada la resaca de la llegada de un nuevo año, la realidad se impone, y con ésta, la consiguiente subida anual de los impuestos. Luz, agua, teléfono, gas... y transporte. Desde el pasado día 1, viajar por Vizcaya es un poco más caro que en 2005. Metro Bilbao, Euskotren, Feve, Renfe o Bilbobus han establecido subidas medias que rondan el 4%, unas décimas por encima del IPC, cuyo porcentaje anticipado es del 3,8%. Eso sí, todo depende del trayecto escogido y el tipo de billete empleado, ya que, por regla general, los que ofrecen descuentos, como el creditrans, no han crecido tanto.

Durante el pasado año, el Consorcio de Transportes de Vizcaya hizo público un informe que alertaba de que el uso de los medios públicos había descendido por primera vez desde 2000. No obstante, los operadores registraron cifras tan relevantes como 178 millones de viajeros. Metro Bilbao copa un 40% de ellos. Para este ejercicio, el precio del billete ocasional de las tres zonas ha aumentado cinco céntimos. Sin embargo, el porcentaje de incremento es diferente, es decir, en la troncal (Bilbao) es del 4,3%, en la zona dos (Berango y Sestao) del 3,7 y en la tres (Plentzia) del 3,5%. Si se utiliza el creditrans, la tarifa pasa de 0,62 a 0,64 euros, el 3,1% más.

Bilbobus, que cuenta con más de 25 millones de usuarios, ha subido el billete ocasional de 1 a 1,05 euros, un incremento del 5%. Si se utiliza el creditrans, lo hace de 0,48 a 0,51 euros, es decir, el 6,25%. Fuentes del Ayuntamiento explicaron que la subida ha sido «algo mayor» porque en los tres años anteriores, ésta «se realizó a la baja».

Otras de las tarifas aprobadas por la Comisión de Precios del Gobierno vasco han sido las de Euskotren, cuyo incremento medio ronda el 3,7% y afecta al funicular de La Reineta, las líneas entre Bilbao, Bermeo y San Sebastián, y el tranvía. El billete ocasional del Euskotran se mantiene en un euro -en 2005 tampoco subió después de la subida del 66% en 2004- mientras que el viaje con creditrans pasa de 0,55 a 0,58 euros, es decir, crece un 5,45%. El pasado año registró más de tres millones de pasajeros.

Bizkaibus subió en mayo

Feve, con casi dos millones de usuarios al año, también ha modificado sus tarifas en todas sus rutas. Por ejemplo, el billete ocasional de ida en el trayecto entre Bilbao y Balmaseda cuesta 2,10 euros, veinte céntimos más que en 2005, es decir, más de un 10%. A León y Santander, respectivamente, crece el 3,5 y 3,8%. El otro operador ferroviario de titularidad estatal, Renfe, que transporta 22 millones de viajeros, hará públicas las nuevas tarifas a mediados de enero una vez fructifiquen las negociaciones con el Ministerio de Fomento.

Respecto a Bizkaibus, cuyas subidas afectan a más de 37 millones de usuarios, estableció las nuevas tarifas el pasado 1 de mayo, con un incremento medio del 3,73%. Por su parte, el servicio de taxi de la capital vizcaína se ha encarecido un 6,69%, pasando a ser la tarifa mínima de 3,20 euros, eso sí, de día y urbana.