Seat perdió 62,51 millones de euros el pasado año, sus primeros 'números rojos' desde 1995, que contrastan con los beneficios de 145 millones obtenidos el ejercicio anterior.

El presidente de la compañía, Andreas Schleef, atribuyó el notable empeoramiento de los resultados a la guerra de precios entablada entre las multinacionales del automóvil, la debilidad de la demanda en algunos países europeos y «la creciente pujanza de los fabricantes asiáticos». Aún así, aseguró que 2006 se presenta «muy prometedor» para la filial de Volkswagen gracias a la mejora de las ventas y se mostró convencido de que la firma volverá a la senda de las ganancias antes de 2008.

Seat, que tiene en marcha una regulación de 646 empleos, superará sus dificultades en muy poco tiempo, aseguró Schleef. Gracias a ese ajuste y a las cerca de 300 bajas voluntarias que se han solicitado, ahorrará unos 50 millones de euros, explicó. Esas medidas, que situarán la plantilla en unos 12.000 operarios, era «ineludibles» para garantizar la viabilidad de la firma, apuntó.

Los ingresos del grupo se redujeron un 10,1% el pasado año, hasta los 5.270 millones. De la factoría de Martorell, en la que se plantea fabricar un modelo todoterreno, salieron 384.898 vehículos, un 7,6% menos. Las ventas totales se redujeron un 4,4% al situarse en 422.246 unidades; de ellas, 270.719 -un 7%- fueron destinadas a la exportación.