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Jueves, 23 de febrero de 2006
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VIZCAYA
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La mitad de los taxistas de Bilbao instalarán este año mamparas de seguridad
El Ayuntamiento firmó ayer un convenio con las asociaciones de este gremio en el que se compromete a subvencionar el 50% de los costes
SIN MIEDO. Cien profesionales bilbaínos cuentan ya con este sistema de protección. / BERNARDO CORRAL
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El Ayuntamiento de Bilbao y las asociaciones Radio Taxi y Tele Taxi firmaron ayer un convenio de colaboración en el que se plasma el compromiso municipal de subvencionar el 50% de los costes de instalación de las mamparas en estos vehículos, lo que equivale a 500 euros a cada licencia. «Nuestro interés es velar por la seguridad de este colectivo para que puedan desarrollar su trabajo con total normalidad», expresó el alcalde, Iñaki Azkuna.

Unos 350 profesionales de este gremio han solicitado la colocación de estos paneles protectores tras el asesinato el pasado mes de diciembre del compañero Eduardo Robredo, mientras cubría un servicio. Desde entonces, son ya un centenar los que cuentan con este sistema y la mitad de los cerca de 800 taxis que se reparten por la ciudad los que se espera que terminen instalándola a lo largo de este año.

El Ayuntamiento ha destinado una partida de 200.000 euros para atender las peticiones. Una cantidad que, según Azkuna, «podrá aumentarse en función de las solicitudes que vayamos recibiendo» y que será gestionada por las agrupaciones firmantes. Estas subvenciones sólo se concederán a los titulares de las licencias de taxi inscritas en el Registro municipal que presenten la factura original de su colocación, si bien quedarán excluidos quienes se encuentren en trámites de adquirir el permiso y aquellos que estén a menos de seis meses de jubilarse. Una vez colocada, el propietario deberá mantenerla durante al menos dos años, salvo que adquiera un vehículo incompatible con la mampara.

GPS y Eusko taxi

El presidente de Radio Taxi, Ángel Hierro, también se refirió al retraso en la incorporación del GPS en los 545 vehículos integrados en esta agrupación. «La empresa que nos los va a poner está sobresaturada y preferimos esperar para que luego no haya fallos», se justificó.

Iñaki Fernández, presidente de Tele Taxi, hizo especial hincapié en la necesidad de homologar «cuanto antes» el denominado modelo Eusko-taxi. A su juicio, «no sólo sería más rentable, sino también más accesible para el usuario».



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