El presidente de la Sepi, Enrique Martínez Robles, ha remitido una carta a los sindicatos UGT, CC OO y USTG en la que asume que es preciso encontrar alguna fórmula que permita la venta conjunta de las cuatro factorías de Izar, grupo naval público en liquidación, aunque no existe ninguna oferta global por ellas. La propuesta se ajusta a lo acordado con las centrales en el pacto de reconversión de diciembre de 2004.

UGT mostró su satisfacción por la renuncia a adoptar medidas unilaterales por parte de la sociedad estatal. Un portavoz del sindicato resaltó que el contenido de la carta supone «un giro muy importante en las previsiones del Gobierno y de la Sepi, cuyos responsables apostaban últimamente por la venta separada de cada centro». «El texto nos demuestra que la sociedad estatal no va a romper el acuerdo de 2004 porque habla de consenso, es decir, defiende el entendimiento con los sindicatos», añadió.

Los planes que se barajan para cumplir el acuerdo de diciembre son variados. Entre ellos figura la constitución de un grupo con las empresas que resulten ganadoras del concurso de adquisición de los centros. La Sepi ha encargado al asesor independiente del proceso, Boston Consulting, que estudie la situación y las alternativas existentes.

Retraso

UGT explicó que el cambio en los planes del Gobierno y de la corporación justifica el retraso experimentado por el proceso de venta, que debía haber concluido ya. No obstante, las partes implicadas esperan que la liquidación de Izar se resuelva en breve.

Los trámites para la venta de las factorías de Sestao, Gijón, Sevilla y Manises son muy complejos. La criba realizada en diciembre por la consultora Boston Consulting dejó nueve propuestas de un total de 11 presentadas. Ninguna era global. Después, en febrero, tras la retirada de Gamesa, las ofertas bajaron a ocho. De ellas, siete están interesadas en un solo centro y una, la perteneciente a la vasca Construcciones Navales del Norte (CNN), en dos factorías, en las de Gijón y Sestao. Este grupo se constituyó en octubre de 2005 con el objetivo de participar en la adquisición de los activos de Izar. El resto de las empresas compradoras que pujan por alguna factoría son Factorías Vulcano y Eurogroup, que optan por Gijón; Astilleros Zamakona, por Sestao; Ros Casares, por Manises; y Sevillar, Astilleros de Huelva-Boluda e Hispalia Naval, por Sevilla.

La venta conjunta de las cuatro plantas tiene como objetivo fundamental para las centrales la garantía de que ninguna quedará abandonada a su suerte.