El proyecto de construcción de 200 plazas de aparcamiento bajo la plaza de Villamonte podría exigir la expropiación del terreno afectado, un espacio situado a los pies de la escalera que conduce a la estación del metro de Algorta. El alcalde de Getxo explicó ayer que la comunidad de propietarios que tiene la titularidad del lugar está compuesta por 34 portales y «con tanta gente es imposible conseguir la unanimidad necesaria» para la venta del terreno.
«Si la mayoría de vecinos lo quiere, recurriremos a la expropiación para dar respuesta a la demanda de plazas», afirmó Iñaki Zarraoa. El alcalde estimó que este procedimiento tampoco tendría que suponer un retraso porque «existe el trámite de expropiación urgente» para agilizar el proceso.
Los vecinos siguen mostrando diferentes posturas sobre la cuestión. Una residente manifestó que el rechazo a las obras era motivado «por el miedo a que afectaran a las casas, pero luego hemos ido hablando y oyendo otras opiniones y estamos más tranquilos. A muchos nos apetece tener una parcela para guardar el coche, pero otros se oponen al proyecto». Un comerciante de la plaza de Villamonte explicó que «de los 18 propietarios de las lonjas que hay aquí, la gran mayoría estamos a favor del 'parking' y de que se venda el terreno». El nuevo estacionamiento dispondría de dos plantas y el modelo de gestión podría ser similar al de Las Arenas, con unas plazas para residentes y otras para el uso de rotación. Con este garaje, el Consistorio quiere afrontar la demanda de plazas detectada en Algorta.
Plazas disponibles
Zarraoa comentó la situación de los barrios de Las Arenas y Romo, donde hay más de 200 plazas libres entre los estacionamientos de Santa Eugenia y Gobela. Además, en este mismo año está previsto que salgan al mercado las que se van a habilitar en las viviendas protegidas que se construyen en Santa Ana. En los bajos del polideportivo Gobela hay 281 parcelas de garaje. Hace un año comenzó la venta del derecho de uso, por un periodo de 25 años y a cambio de 12.500 euros como media. En este tiempo se han adjudicado sólo 26 de estos aparcamientos, lo que ha obligado al Consistorio a plantear nuevas alternativas.
El alcalde afirmó que los técnicos estudian «el coste de inversión y mantenimiento que supondría el aparcamiento de rotación por pequeños periodos de tiempo». Esta posibilidad sería aceptada si el importe no resulta demasiado alto para las cuentas municipales. Pero, además de ésta, hay otras posibilidades que también se barajan, como por ejemplo, ofertar plazas para alquilar por meses o años.