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Domingo, 2 de abril de 2006
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DEPORTES
CICLISMO
El alemán Wegmann sorprende en el Gran Premio Miguel Induráin
El vencedor fue el que mejor se amoldó a las rampas de la Basílica de Puy en una carrera rápida que se decidió en los metros finales
El alemán Wegmann sorprende en el Gran Premio Miguel Induráin
PODIO. Miguel Induráin felicita al vencedor. / EFE
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CLASIFICACIÓN
1-F.Wegmann (Gerolsteiner) 4:41.39

2-A. Moletta (Gerolsteiner) m.t.

3-Andriy Grivko (Team Milram) m.t.

4-Stefano Garzelli (Liquigas) m.t.

5-Manuele Mori (Saunier Duval) m.t.

6-Cristian Moreni (Cofidis) m.t.

7-Aitor Osa (Liberty) m.t.

8-Jordi Berenguer (Massi) a 5 seg.

9-Alberto Contador (Liberty) m.t.

10-Ion Bru (Kaiku) m.t

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El alemán Fabian Wegmann (Gerolsteiner) se adjudicó ayer la octava edición del Gran Premio Miguel Induráin disputado en Estella. En la clásica, de 191 kilómetros de recorrido, que sirve de antesala de la Vuelta al País Vasco, el vencedor culminó el buen trabajo de equipo en la explosiva ascensión a la Basílica de Puy y aventajó a su compañero de formación, el italiano Andrea Moletta, mientras que en tercera posición entró en meta el ucraniano Andriy Grivko (Team Milram).

Wegmann, que no entraba en el grupo de los favoritos, aprovechó su fuerza explosiva en las llegadas en alto y el calor reinante, que se adapta a sus características, para imponerse en una carrera marcada por el ritmo que estableció el pelotón. Los corredores se lo tomaron en serio y la primera hora de carrera se corrió a más de 43 kilómetros de media, con continuos intentos de fuga desde los primeros instantes.

El italiano Danilo Di Luca, del Liquigas, que estuvo muy combativo durante toda la prueba, fue uno de los primeros en probar suerte, pero la reacción del gran grupo no se hizo esperar. El equipo que asumió la responsabilidad de controlar la prueba fue el Illes Balears.

Los fugados

Un cuarteto formado por Pedro Martínez, Mikel Elgezabal, Javier Moreno y Gustavo Domínguez lo volvió a intentar durante el ascenso de Echauri, de primera categoría, pero fueron cazados pocos kilómetros más tarde. Las rampas del puerto de Lezaun, también de primera categoría, se encargaron de hacer la selección final.

Un grupo compuesto por cerca de medio centenar de corredores quedó al frente de la prueba. El Gerolsteiner, con varias unidades en el pelotón de fugados, controló bien la ascensión de 950 metros a la Basílica del Puy, con rampas de hasta el 14 por ciento, para que Wegmann cruzara la línea de meta como campeón. La clasificación por equipos fue para el Liberty.



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