Salió con intención de realizar una buena actuación en Córcega, y lo consiguió. El español Dani Sordo (Citroën Xsara) subió al podio al acabar tercero en la 50ª edición del Rally de Córcega disputado este fin de semana por las viradas carreteras de la isla mediterránea. Éste es el segundo podio consecutivo del piloto cántabro en el Mundial, después del segundo puesto conseguido hace quince días en el Rally de Cataluña. El vencedor de la prueba fue el líder de la general, Sebastien Loeb, seguido de Marcus Gronholm.
Después de los tres pilotos del podio se situaron Mirko Hirvonen (Ford Focus), Alex Bengue (Peugeot 307) y el español Xevi Pons (Citroën Xsara), que consiguió sumar 3 puntos más en el campeonato del mundo.
Las tres primeras posiciones de Córcega coinciden con las del Mundial de pilotos: Loeb en cabeza con 46 puntos, seguido de Gronholm con 35 y Sordo con 20. En el de marcas, continúa líder el equipo Kronos Citroën con 59 puntos, Ford es segundo con 56, y Subaru tercero con 38.
La última etapa fue de lo más intensa. El día comenzó con Loeb liderando la prueba seguido de Gronholm, Sordo e Hirvonen. Loeb marcó el mejor tiempo en la primera de las cuatro especiales, demostrando a sus rivales que lo iban a tener difícil, y eso que Gronholm estaba a 40 segundos del francés. El que sí lo tenía más complicado era Sordo, ya que comenzó la jornada en tercera posición de la general, pero con Hirvonen a 5,7 segundos. La primera cronometrada sirvió para que Hirvonen se acercara aún más a Sordo, a sólo 4 décimas de segundo, lo que ponía en serio peligro su tercer lugar.
Aguantó la presión
Pero el cántabro supo reaccionar, ganando la siguiente especial, la número 10 y antepenúltima del rally, lo que le daba un poco más de ventaja de cara a las dos últimas cronometradas. Sordo pudo aguantar la presión del piloto de Ford, y terminó el rally por delante de él en tercera posición con 10,5 segundos de ventaja, suficiente para no perder ese lugar.
La tercera posición de Sordo fue muy importante, ya que a pesar de los problemas que tuvo durante la primera etapa con los diferenciales y la pérdida de potencia de su Citroën Xsara WRC, luchó hasta el final hasta conseguir el podio. «Hemos terminado una carrera más en el podio. ¿Increíble! Hoy ha sido un día difícil y a la vez muy entretenido ya que hemos tenido en Mikko Hirvonen un duro rival por la tercera plaza», indicó el piloto cántabro, quien añadió que «parece que llevamos toda una vida en el Mundial, pero tan sólo hemos hecho cinco pruebas», añadía el joven piloto español tras la última etapa.