A las buenas noticias sobre el lince, como el nacimiento el domingo de dos nuevos cachorros en el centro de cría de El Acebuche, le siguen las malas. Un ejemplar de lince ibérico, un macho adulto, apareció muerto, atropellado, a primera hora de la mañana de ayer en el kilómetro 29,4 de la carretera que une El Rocío con Matalascañas, en Huelva.

El cadáver, como marca el protocolo de actuación establecido por la Junta de Andalucía para estos casos, fue levantado por la Guardia Civil y conducido de inmediato al Centro de Recuperación del Parque Nacional de Doñana, donde le fueron tomadas muestras, y, después, al Centro de Análisis y Diagnóstico de Sevilla para que se le practique la autopsia. Esta carretera, que atraviesa la zona con mayor concentración de linces ibéricos, se ha cobrado ya un puñado de vidas de estos cada vez más escasos felinos. Pese a las limitaciones de velocidad existentes, al vallado de algunas zonas y a la limpieza de arcenes, los automóviles están dando al traste con la especie. De hecho, la muerte por atropello es la primera causa de mortalidad de los linces ibéricos, por delante del furtivismo (disparos y cepos) y de la muerte por inanición provocada por la escasez de conejos, su alimento primordial.

Ni siquiera los tres pasos subterráneos habilitados para el paso de personas (y que podrían ser utilizados por los esquivos linces) han ayudado a preservarlos de este atropello continuo. Las patrullas del Seprona de la Guardia Civil están tristemente acostumbradas a recoger los despojos de los linces, arrojados a las cunetas. La organización WWF/Adena recuerda que los coches han sido la causa de la muerte de cuatro de los ocho ejemplares de lince fallecidos desde 2005. Desde el año 200 han sido arrollados en el entorno de Doñana un total de 16 ejemplares de lince ibérico, casi tres cada año.

Adena solicita de la Junta una solución «urgente y definitiva» para acabar con los atropellos en la carretera de Doñana y le reprocha que «no ha sido capaz de frenar esta sangría». Los ecologistas consideran «poco eficaces» las medidas adoptadas y condenan los proyectos de construcción de nuevas infraestructuras en la zona y la pervivencia de la pista agrícola «ilegal» que une Villamanrique con El Rocío, escenario también de varios atropellos. Adena ha exigido la construcción de sistemas (como chinchetas y badenes) que obliguen «de forma eficaz» a reducir la velocidad de los vehículos que transiten por el entorno de Doñana. «Las personas que quieran atravesar este lugar deben adaptarse a la fauna y no pretender lo contrario y la Junta de Andalucía debe poner todos los medios para que esto se cumpla de una manera efectiva», apunta Adena.

La otra cara de la moneda se llama 'Esperanza', una hembra capturada en marzo de 2001 en Doñana y que fue criada con biberones en el Zoo de Jerez. Procedía de una camada de cuatro cachorros y fue retirada porque, habitualmente, las hembras sólo crían a dos ejemplares. Su cruce con 'Jub' ha sido, por el momento, un éxito, un freno al declive de la especie.