Héctor Faubel, Álvaro Bautista y Sergio Gadea, los tres con Aprilia, formaron ayer en 125 cc en el circuito de Estambul un podio histórico: el primero del Mundial de Motociclismo en esta categoría en el que tres españoles suben al podio. Los tres forman parte del equipo que dirige Jorge Martínez Aspar, que con Bautista en España y Qatar, y ayer con Faubel, ha ganado todas las pruebas del actual Campeonato del Mundo en la pequeña cilindrada.

Faubel, un piloto que el año pasado rozó el triunfo en tres grandes premios, subió por fin a lo más alto del podio con tres banderas españolas a sus espaldas y todo su equipo, muy emocionado. Bautista, pos su parte, se destaca en el campeonato y suma 25 puntos de ventaja sobre el segundo, Faubel. Además, los tres pilotos españoles copan los primeros puestos del mundial en el mismo orden del podio de Turquía.

El gran premio se desarrolló con un trío formado por Bautista, el finés Mika Kallio (KTM) y Faubel en cabeza. Bautista aguantó en primera posición la mitad de la carrera con el finés segundo y su compatriota tercero. Los españoles se quitaron pronto a uno de sus máximos rivales en la lucha por el título, el italiano Mattia Pasini (Aprilia), que en la primera vuelta se fue al suelo. Pablo Nieto (Aprilia) y Joan Olivé (Aprilia) remontaron desde la decimotercera y decimoséptima posición, respectivamente, hasta llegar a estar entra los siete primeros. Pero mientras el primero llegó a ser cuarto, Nieto perdió posiciones y no pudo luchar por el podio.

Otra de las remontadas la protagonizó Gadea, quien, poco a poco, vuelta a vuelta, desde la decimosexta plaza se colocaba en el segundo grupo. Olivé llegó a estar cuarto y a hacer la vuelta rápida, cuando en el trío de delante Kallio superaba a Bautista, con Faubel siempre a la expectativa. Los dos primeros se pasaron varias veces y se alternaron en cabeza. Faubel y Bautista hicieron sus mejores tiempos en la decimocuarta vuelta, una antes de que la moto de Kallio, subcampeón del mundo de la categoría el año pasado, 'dijera' basta y dejara a los dos españoles al frente de la prueba.

Los neumáticos

Bautista, con problemas en el neumático trasero, superó a falta de dos giros a su compañero de equipo. Éste se mantuvo en la segunda posición, sabiendo que con el desarrollo que llevaba en su Aprilia sería difícil coger el rebufo en la recta de llegada y abordó a su rival en la entrada de la última serie de curvas.

Con una frenada magistral y un adelantamiento limpio, Héctor superó a Álvaro. Ya sólo le quedaba la recta para estrenar su palmarés, cumplir su sueño y ganar un gran premio. Detrás, Gadea daba cuenta del italiano Simone Corsi (Gilera) y de Olivé, finalmente quinto, para lograr la tercera plaza, mientras que Ángel Rodríguez (Aprilia) era décimo; Julián Simón (KTM), undécimo; Nieto, decimocuarto; y Manuel Hernández, decimoctavo.