Mejora la seguridad de los peatones en Miranda. Al menos, la de todos aquellos que tienen que atravesar uno de los pasos de cebra más céntricos de la ciudad. Desde la pasada semana los viandantes son protagonistas de una experiencia a la hora de transitar gracias a las nuevas tecnologías.

Uno de los semáforos de la calle Ronda del Ferrocarril, el situado a la altura del Casino, cuenta con un temporizador gráfico con segundero. No es tampoco un semáforo de otra galaxia, porque ya cuentan con ese modelo otras ciudades vecinas, como es el caso de Vitoria o de Burgos.

El indicador no se limita a mostrar sólo los colores verdes y rojos, que señalan cuándo se puede pasar la calzada o se debe esperar.

El novedoso sistema ha proporcionado, además, movilidad al tradicional muñeco que ilustra la señal luminosa. Ahora simula andar mientras que en la parte de arriba del semáforo se muestra con números el tiempo exacto del que dispone el peatón para pode r cruzar sin riesgo la calzada antes de que le toque el turno de nuevo a los vehículos.

El reloj de 'cuenta atrás' contabiliza 35 segundos, según explicaba ayer el concejal responsable de Seguridad Ciudadana, Lorenzo Luis González. Tiempo que va descontándose hasta que se pone en rojo, color en el que permanece durante otros 56 segundos y que también se va restando en la pequeña pantalla.

González resaltaba su aspecto práctico, al indicar el tiempo que el ciudadano dispone para cruzar. «Cuando faltan cinco segundos, por ejemplo, puedes ver que no va a dar tiempo suficiente para pasar a la otra acera», explica.

Para el peatón

El nuevo sistema sólo se aplica por el momento a ese semáforo de la Ronda. «Está en fase de prueba», añadía el edil. Se ha elegido ese indicador concreto porque se encuentra «situado en uno de los pasos de cebra más grandes» con que cuenta la ciudad y que tiene otro intermedio entre las dos márgenes de la calle Ronda. Además está localizado en una zona de intersección de las calles con mayor tránsito de vehículos.

La experiencia está siendo objeto todavía de un estudio de viabilidad económica, aunque el Ayuntamiento no descarta que se distribuyan nuevas unidades en el resto de pasos con semáforo de la ciudad. Dependerá de su resultado. «La idea es colocarlos en más sitios pero antes tenemos que hacer un estudio de lo que nos cuesta y ver qué zonas son prioritarias en función del presupuesto», explicaba el concejal.