El día viene torcido para el finlandés Kimi Raikkonen. En la guardia de Mercedes, los McLaren han arrancado entre dudas. Decimotercero el finlandés y decimoséptimo Montoya en la sesión de ayer. La ronda de entrevistas no altera a Raikkonen, que toma asiento con el mismo talante imperturbable de siempre.

-¿No le cansa hablar continuamente sobre su futuro?

-No, nunca me canso de esto. Y no es que ahora tenga más motivos para estar cansado. Es que yo nunca hablo sobre mi futuro. Sé cómo es la Fórmula 1, éste es mi negocio y me gustaría comentar otras cosas, pero la gente siempre me pregunta por mi futuro y sobre otros equipos, y yo rara vez contesto algo concreto.

-Se trata de un asunto recurrente en la Fórmula 1. A falta de noticias, se especula sobre el próximo equipo de Michael Schumacher, el destino de Raikkonen...

-Por eso se lo acabo de comentar. Esto funciona así. Pero si s da cuenta es usted quien está hablando del futuro, de fichajes, de estos asuntos. No soy yo.

-Todo parece más sencillo. Cuando Fernando Alonso llegue a McLaren seguro que usted no acaba en Super Aguri, sino en alguno de los grandes.

-La realidad es que no podré ir a más de tres equipos. Sólo tres escuderías han demostrado realmente que puedan ganar el título durante los últimos años. Elegiré por detalles que aprecie durante la temporada, no sólo por el dinero o los años de contrato. No creo que me resulte muy difícil escoger.

Difícil superarle

-¿Se mueve a gusto en este mundillo o sus problemas empiezan cuando se baja del coche?

-Me gusta la Fórmula 1 porque es lo más grande que existe. Me complace mucho conducir, las sensaciones que me produce mi profesión. Tiene sus pequeños detalles que cuesta comprender, pero es el tipo de vida que he elegido. Y me gusta, me divierte estar dentro de este mundo.

-Alonso dijo hace poco que en España había mucha gente que prefería a Raikkonen porque a él le aman o le odian. ¿Qué piensa de esto?

-La Fórmula 1 siempre tuvo esa proyección internacional que la hace tan grande. Me encanta tener seguidores en España, en Finlandia, en Inglaterra... Nos sucede a todos los pilotos, que no tenemos la exclusividad del cariño de los aficionados. Pasa lo mismo en Finlandia. No se crea que todos me apoyan. Allí hay mucha gente que prefiere que gane Michael Schumacher o Fernando Alonso.

-Una respuesta muy diplomática. Nadie le reprochará nada.

-No, es la verdad. No lo digo sólo por quedar bien. Es muy bonito tener aficionados en todos los lugares del mundo.

-¿Qué cualidad elegiría como la más destacada de Fernando Alonso en el pilotaje?

-No me quedaría con una virtud, porque tiene muchas. Realmente es muy bueno. Este año tiene un coche muy fuerte que no le ha dado problemas y eso va a suponer una complicación añadida para nosotros. Nos va a resultar difícil superarle.

-Los sabios del motor dicen que usted es el piloto más rápido, pero que muchas veces no el más completo. ¿Está de acuerdo?

-Ufff... No creo que se pueda realizar una clasificación respecto a eso. No es posible ni ahora ni nunca decidir quién es el piloto más rápido. Nunca tenemos los mismos coches y por tanto no hay forma de establecer un ránking. Las cosas cambian mucho de conducir un bólido a otro.

-¿Ha conseguido convertir a la Fórmula 1 en el primer deporte de Finlandia o aún le superan los rallies o la jabalina?

-No sabría calibrar hasta dónde llega el efecto. Lo que sí veo es que en Finlandia los periódicos le dedican muchas páginas a la Fórmula 1. Es normal cuando uno de los suyos destaca. No sé si llega a tanto como en España con Fernando Alonso, pero está claro que el interés ha crecido con los años.

-¿Le gusta o le molesta el apelativo de 'hombre de hielo'?

-Me da lo mismo. No me importa porque no me parece una cuestión trascendental para mi vida.

-Además de conducir, ¿qué otras cosas le gustan?

-Hay mucha vida al margen de la Fórmula 1. Me gusta el motocross, el hockey sobre el hielo, el fútbol...

-Ayer no fue el mejor día de su vida. Decimotercero en unos entrenamientos libres...

-Así es. No ha sido un buen día. El balance del coche no puede ser bueno. Hemos tenido muchos problemas, pero estamos confiados en que encontraremos la solución para el fin de semana.