La Diputación pretende abrir otro corto tramo del corredor de Uribe Costa el próximo fin de semana para dar mayor fluidez al tráfico. Se trata del ramal que pasa por encima de la rotonda de Mimenaga y que evitará el principal punto conflictivo, en el que se forman los peores atascos. La estructura, de unos 200 metros de longitud, es una de las más espectaculares del corredor. El viaducto se ha hecho a medida, consta de dos calzadas y cada tablero se divide en tres tramos.

Los automovilistas procedentes de Sopelana y los que se dirigen hacia ese municipio desde Bilbao pasarán por el nuevo el puente, que provisionalmente dispondrá de un carril en cada sentido. El Departamento foral de Obras Públicas y Transportes ultima al mismo tiempo los trabajos de asfaltado del espacio comprendido entre Mimenaga y Fadura para mejorar el firme en este trayecto.

El ramal será el segundo tramo del corredor que se pone en marcha. El primero eliminó el paso por Berango y cualquier otra alternativa, ya que obliga a los automovilistas que viajan en dirección Sopelana-Bilbao a tomar esa ruta obligatoriamente. Por ese motivo, la gran intensidad de tráfico genera colas de casi tres kilómetros en horas punta.

En dirección contraria ocurre algo peor. Los conductores que viajan de Bilbao a Sopelana soportan los atascos a partir de la rotonda de Mimenaga. Las retenciones tienen el agravante de producirse en una vía rápida por la que se permite circular a 120 kilómetros por hora.

El nuevo trazado supondrá un desahogo, puesto que sólo utilizarán la rotonda los conductores procedentes del centro urbano de Berango y los que circulan desde Santa María de Getxo hacia la capital vizcaína. El flujo de vehículos es mucho menor en ambos casos.

Para el próximo verano, el Departamento de Obras Públicas intentará salvar otro escollo: el tráfico hacia las playas de Sopelana. Para ello abrirá otro ramal, que incluye una nueva rotonda en dirección a las playas de esta localidad y hacia Azkorri.

Después del verano concluirán las obras con la apertura de la denominada variante sur de Sopelana, que enlazará con la vega de Urko, en Larrabasterra, desde la altura del viejo puente de la BI-634 construido sobre las vías del tren.

Esta misma semana, la institución foral ha anunciado la construcción de un bidegorri y un paseo peatonal que discurre entre Sopelana y Berango, por el trazado antiguo de la carretera Bilbao-Plentzia que se cortó tras abrir al tráfico el primer tramo del corredor.