Regulares, no regulares, otro tipo de vuelos, otros servicios comerciales... El tráfico del aeropuerto va mucho más allá de los vuelos por todos conocidos y que ofertan compañías como Iberia, Spanair, Air France, Lufthansa o Alitalia. De hecho, a más de uno le sorprendería saber que durante el pasado año unas 200 compañías pasaron por las pistas de 'La Paloma'. De éstas, un centenar no trasladó ni a una veintena de usuarios. No obstante, esto no impide que aporten su granito de arena a los sucesivos récords de pasajeros de la terminal de Loiu, en un porcentaje que ronda el 5% del volumen de tráfico anual.

Sin contabilizar a los chárter -contratados, por ejemplo, por touroperadores o entidades como el Athletic- la terminal vizcaína recibió durante el pasado año casi 1.200 pasajeros procedentes de vuelos privados y aerotaxis. Según las cifras de Aena -no incluyen salidas-, el incremento anual fue del 11%.

Conexiones nacionales

En los vuelos privados, por el contrario, la aeronave se emplea para el transporte personal o con fines lúdicos. Según explica un portavoz de Aena, aquí se engloban las avionetas del aeroclub dentro de su oferta turística -no los vuelos de escuela o de entretenimiento- y la aviación corporativa, es decir, vuelos de aeronaves que son propiedad de empresas o de particulares.

Durante el pasado año, llegaron a Loiu 964 vuelos privados, de 109 compañías diferentes. Respecto a la procedencia de los aviones, 803 fueron conexiones nacionales, 20 internacionales, 121 comunitarios del espacio Schengen y los restantes comunitarios de fuera de Schengen. La empresa más asidua a la terminal fue el Real Aeroclub de Vizcaya, con más de la mitad de las operaciones.

Respecto a los aerotaxis, su presencia es mucho menor si se compara con los vuelos privados. 'La Paloma' recibió 234 taxis pertenecientes a 82 compañías diferentes. La mitad fueron nacionales, mientras que una veintena de conexiones llegaron de otros continentes. La empresa que más operó fue Gestair, con 39 llegadas.