Hasta 15.693 usuarios han utilizado durante su primera semana de funcionamiento el autobús-lanzadera que une el centro de Basauri con la estación del metro de Etxebarri. Este servicio se puso en marcha el 3 de julio, después de que el Consorcio de Transportes (CTB) descartase «por cuestiones técnicas» construir un apeadero en las instalaciones de las cocheras de Basauri, que se inaugurarán próximamente. El primer balance de esta línea, que conecta ambos municipios cada diez minutos y en un tiempo máximo de 14 minutos, desvela un uso 'in crescendo'. En el arranque se contabilizaron 1.500 usuarios, frente a los 2.500 de las jornadas siguientes. La media se resintió ligeramente el fin de semana -entre el viernes y el domingo, 6.600 pasajeros-. «Su uso es similar al de las estaciones de Gobela, Leioa o Ansio», se felicitaron en el CTB, que cifra en 800.000 los usuarios anuales.

Este servicio funciona durante el horario del suburbano, incluidas las noches. En su primer fin de semana, hasta 725 personas viajaron en la lanzadera el viernes y el sábado entre las 23.00 y las 06.00 horas, «en su mayoría jóvenes que se dirigían a Bilbao». Esto supone el 10% de todos los pasajeros del fin de semana.

Iker González, vecino de Basauri de 29 años, suele desplazarse en coche hasta la estación de Etxebarri. El sábado optó por el autobús. A las dos regresaba a casa de las fiestas de Santutxu. «El trayecto entre Etxebarri y Basauri es corto, pero te arriesgas a que te hagan soplar», comentaba mientras observaba desde la ventana un control de alcoholemia a la entrada de Basauri. Diez pasajeros volvían también a esa hora. «En tren llegaríamos más tarde a casa», aseguraba Ana Irene Ureta, que regresaba, junto a su marido, de Sestao.

La puesta en marcha de la lanzadera, que funciona aún sin canceladoras, ha llegado acompañada de la polémica. El grupo 'Metroa Orain Basaurin' lo considera «un parche» y exige una parada en las cocheras. Petición que EB, EA, PSE y PP han trasladado a las Juntas Generales y al Parlamento vasco.