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Domingo, 16 de julio de 2006
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VIZCAYA
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El Real Aeroclub de Vizcaya amplía su flota con una moderna avioneta
Es la primera escuela de España que incorpora el modelo de última generación D-20 C-1, de Diamond Katana
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LOS DATOS
Velocidad de crucero máxima: 1118 nudos o 219 kilómetros por hora.

Régimen de ascenso: 1.000 pies al minuto.

Envergadura de alas: 11 metros.

Longitud: 7 metros.

Autonomía: 3,6 horas o 759 kilómetros.

Techo de vuelo: 17.600 pies.

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El Real Aero Club de Vizcaya (RACV) ha ampliado su flota de avionetas con un modelo de última generación. El aeroplano D-20 C-1, de Diamond Katana , fue adquirido el pasado marzo en los Estados Unidos y llegará a Bilbao por barco desde el puerto de Miami.

El avión está catalogado como uno de los «mejores para la instrucción y entrenamiento avanzado», según destacó el vicepresidente del RACV, Gonzalo Pastor. El directivo agregó que es el «primero de estas características que adquiere un club español por lo que esperamos que sirva de referencia a otros».

Pastor, junto al técnico de mantenimiento del RACV, José Gualda, se desplazaron hasta Florida para realizar las pruebas de vuelo y revisión del aparato: «pudimos comprobar las excelencias y bondades de este avión realizando vuelos lentos, virajes de 45 grados y una serie de aproximaciones a la pista de aterrizaje».

Una vez en las instalaciones del antiguo aeropuerto de Sondika, donde tiene su sede el Real Aero Club vizcaíno, el C-1 se destinará tanto a las prácticas del curso de piloto privado que imparte la escuela como al disfrute de los doscientos socios de la entidad.

La 'Katana' se unirá a los cuatro aparatos que en la actualidad son propiedad del RACV: 'Morane Sauiner MS 800', destinado a la instrucción de los alumnos de piloto privado; una 'Cessna C-172 M'; una 'Cessna C-182 P', de uso exclusivo de los pilotos más avanzados, y la 'Bücker Jungmeister 1331', un avión biplano de acrobacia y entrenamiento.



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