La construcción de dos torres in-clinadas y 2.000 pisos en Lutxana traerá consigo nuevas infraestruc-turas para Barakaldo. Con la operación urbanística, verán la luz tres grandes avenidas. Dos de ellas se levantarán sobre calles ya existentes -Buen Pastor y travesía de Altos Hornos- si bien una tercera nacerá con el proyecto. Se trata de una carretera interior que enlazará el centro de la ciudad y la BI-3739, que comunica Santurtzi y la capital vizcaína a orillas de la ría. «Pasará a la calle Etxatxu a través de un pasadizo por debajo de la autovía de La Avanzada», reveló el Ayuntamiento.

Al discurrir por las 1.300 vi-viendas privadas, la carretera ab-sorberá el tráfico de vehículos de la zona residencial más amplia. Con ello, se agilizará la entrada y salida al nuevo barrio diseñado en los terrenos de las antiguas fá-bricas de Sefanitro y Rontealde. «Será una rápida conexión viaria con el principal nudo de comunicaciones de Barakaldo y el barrio de Rontegi», vaticinó ayer el director municipal de Planificación Ur-banística, Pedro Jáuregui. El vial tendrá un kilómetro de longitud.

350 millones

Un paseo completará la avenida, que rodeará los bloques de pisos. En las cercanías, habrá una conexión peatonal con un parque de 80.000 metros cuadrados. Y en el punto más alto del área de ocio y esparcimiento, una pasarela peatonal sorteará la autovía hacia la margen derecha.

Para desarrollar la totalidad del ambicioso plan, los promotores deberán invertir alrededor de 350 millones de euros. Parte de esa cantidad -unos 60 millones- irá destinado al pago de indemnizaciones marcadas en la Ley del Suelo. El resto del dinero se lo llevará la ur-banización de los terrenos. Antes, tendrán que desmantelarse las fá-bricas químicas de Fertiberia, im-pulsor del proyecto, y Befesa. «Luego vendrá la descontaminación. Sabemos que esos terrenos, por evidentes razones, contienen materiales tóxicos», admitió el alcalde, el socialista Tontxu Rodríguez.

Con el cubrimiento de la cercana trinchera del tren, se abrirán nuevas posibilidades para la zona. En las inmediaciones hay un solar de 40.000 metros cuadrados cuyo futuro analizan Bilbao Ría 2000 y la Administración local. Estará a unos metros de los rascacielos. Por eso, el Ayuntamiento deja una puerta abierta a la instalación de una estación de tren de cercanías Renfe. «Habrá que estudiarlo a fondo, pero podría tener cabida un apeadero», precisó Rodríguez.