Mientras unas suben, otros bajan. La época de los ciclomotores parece estar llegando a su fin. En dos años, sus ventas, que ya de por sí no eran demasiado elevadas, se han reducido a la mitad. «Podemos contar los ciclomotores que vendemos con los dedos de una mano», aseguran en Motos Matiko.

La explicación reside en unos precios prohibitivos, tanto de la máquina como del seguro. La póliza de un quinceañero, considerado 'peligroso' en la carretera, puede rondar los 900 euros anuales. La puntilla a las tradicionales 'Vespas' se la puede dar la nueva legislación, que busca reducir la siniestralidad. Tras el verano, la edad mínima para conducir un ciclomotor pasará de 14 a 16 años.