El Departamento vasco de Transportes afrontará el próximo ejercicio con un presupuesto récord de casi 500 millones de euros para ejecutar las obras de la 'Y' ferroviaria, el proyecto de mayor envergadura construido en las últimas décadas en Euskadi. De este montante, 47,8 se destinarán a las infraestructuras ferroviarias del Bilbao Metropolitano. No obstante, esta cantidad incluye los 42 millones que cada año de asignan al Consorcio de Transportes de Vizcaya para financiar -lo hace junto a la Diputación- la construcción del metro.
Entre los casi cinco millones que se han destinado a inversiones, destaca una partida de 400.000 euros para la prolongación del metro hasta Galdakao. Aunque la cuantía no es excesiva, no deja de ser simbólica. Fuentes de la propia consejería de Transportes avanzaron que se prevé realizar un estudio que detalle las posibles alternativas. «No es más que un primer paso porque no hay nada decidido. Es una hipótesis de trabajo», matizaron.
Esta idea ya se recoge en el Plan Territorial Sectorial del Departamento. A priori, la longitud del recorrido rondaría los 5 kilómetros y se habilitarían dos estaciones. Pero como se desprende del estudio, aún no se conoce el trazado idóneo. Lo que parece claro es que cuando se concluya dentro de cuatro años el llamado 'proyecto metro', con la llegada del suburbano a Kabieces y Basauri, Galdakao es el municipio mejor posicionado para disfrutar de este servicio. Pero para entonces, entrarán en juego variables como los recursos económicos disponibles o la apuesta por el modelo tranviario.
Nuevos tramos
Respecto al resto de proyectos, en los presupuestos de 2007 no se incluye una partida para financiar la llamada Línea 3 de metro. El motivo es que las obras no arrancarán hasta 2008, por lo que se ha reservado el dinero para este ejercicio.
Por otra parte, se han destinado 150.000 euros para inspeccionar los edificios situados en el trazado Santurtzi-Kabieces. Asimismo, harán lo propio en el tramo que lleva de Ariz a Basauri. En este caso, la dotación es de 201.000 euros. Las obras, con presupuesto de 58 millones, comenzarán en el plazo de un mes y se prolongarán durante 38 meses.
Mientras tanto, el Consorcio de Transportes está ultimando la adecuación de la nueva estación de Portugalete. Aunque aún no existe una fecha concreta para su inauguración, las instituciones esperan que se produzca antes de que finalice el año. De hecho, el pasado día 7, una unidad de Metro Bilbao recorrió por primera vez el nuevo trazado sin que se registraran mayores complicaciones.
