El plan de viabilidad presentado ayer por algunos de los trabajadores de Air Madrid al Ministerio de Fomento es «la única posibilidad» de salvar la aerolínea, según el portavoz y abogado de la compañía, Pascual Pérez Ocaña. El letrado criticó la actitud del departamento dirigido por Magdalena Álvarez que, dijo, ha llevado a la empresa a las puertas de la quiebra. Pérez Ocaña advirtió que será «muy difícil» devolver a los clientes los 7,5 millones de euros retenidos por la Asociación Internacional de Aerolíneas (IATA), por los billetes vendidos por las agencias de viaje durante noviembre y diciembre.
Técnicos de Aviación Civil estudian el plan de viabilidad, que pasa por la cesión temporal y gratuita del 100% de las acciones del presidente, José Luis Carrillo, a la plantilla para que ésta tome las riendas y vuele, al menos, hasta el 15 de enero. Una 'hoja de ruta' que contempla también la reducción de frecuencias de vuelo y la puesta al día de las labores de mantenimiento de los aviones.
Ayer también se supo que la dirección de Air Madrid contactó con otras aerolíneas de cara a la posible venta de la compañía, después de que Aviación Civil amenazase con la «posible suspensión» de su licencia de vuelo.
