 COLISIÓN MÚLTIPLE. 17 vehículos se vieron implicados en un accidente en marzo en la AP-68, en San Asensio; hubo un muerto. / S. E. |
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En el año 2006
Víctimas mortales: 32, el 20 por ciento menos que en 2005.
Accidentes mortales: 30, el 3,2 por ciento menos.
Accidentes con víctimas: 325, lo que implica una reducción del 9 por ciento respecto a 2005.
Total heridos: 515, el 9,5 por ciento menos que el año anterior.
Heridos graves: 71, el 19,3 por ciento menos que el año anterior.
Heridos leves: 444, el 7,7 por ciento menos que en 2005.
Campaña de Navidad
Víctimas mortales: 1, mientras que el año pasado no se registró ninguna.
Accidentes con víctimas: 12, el 25 por ciento menos que en 2005.
Heridos graves: 2, frente a los tres que se produjeron en el mismo periodo del año anterior.
Heridos leves: 15, frente a los 33 de 2005. |
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Las carreteras riojanas registraron 32 víctimas mortales en 2006, ocho menos que el año anterior. Según el delegado del Gobierno en La Rioja, José Antonio Ulecia, los datos correspondientes al año pasado «mejoran especialmente los de 2005» y obligan a remontarse 34 años, hasta 1972, para encontrar unos índices de mortalidad vial inferiores.
El jefe provincial de Tráfico, José Joaquín Pérez Micolau, aseguró que se trata del «mejor año de la historia vial riojana, en términos relativos», ya que en 1972 el parque de vehículos de la Comunidad Autónoma era más de cinco veces inferior al actual.
El año pasado, las carreteras riojanas, tanto las nacionales como las autonómicas, registraron un total de 515 heridos frente a los 569 de 2005 (el 9,5 por ciento menos), en 325 accidentes de tráfico con víctimas, el 9%. De la cifra total de heridos, 71 fueron registraron como graves, el 19,3 por ciento menos, y 444 fueron leves, lo que supone un descenso del 7,7 por ciento.
Pese a esta mejora, Ulecia advirtió de que «la lucha contra la siniestralidad no permite bajar la guardia ni mostrar ningún tipo de confianza». En este sentido, precisó que la no utilización de cinturones de seguridad y cascos, la velocidad y el alcohol volvieron a ser las principales causas de siniestralidad vial en La Rioja.
Pérez Micolau destacó la mayor presencia de las distracciones, la somnolencia y los tránsitos incorrectos de las peatones entre las causas de los siniestros. En cambio, explicó, se percibe un «ostensible» descenso en los accidentes causados por no respetar la prioridad de paso, la invasión del carril izquierdo de la calzada o los adelantamientos inadecuados.
En cuanto a los puntos negros de la red de carreteras riojana, los datos reflejan que el 33,3 por ciento de los accidentes mortales se produjeron en la N-232. Si bien Ulecia reseñó que esta vía registró «el descenso de la mortalidad más rotundo de toda la red», ya que ha pasado de veinte víctimas mortales en 2005 a las doce registradas en 2006.
Asimismo, Pérez Micolau destacó que la siniestralidad en la red de carreteras autonómica no ha registrado este año una «clara mejoría», mientras que el comportamiento de la AP-68 ha sido «extraordinariamente bueno» y el de la red nacional, «bueno».
Carné por puntos
El responsable regional de Tráfico también presentó datos de la siniestralidad vial regional desde la entrada en vigor de permiso por puntos, que tuvo lugar el 1 de julio pasado. Según estos datos, el último semestre de 2006 registró 15 víctimas mortales, 5 menos que en el mismo periodo de 2005, y 158 accidentes con víctimas, 36 menos.
Además, informó de que la campaña de Navidad se ha saldado con una víctima mortal en las carreteras riojanas, a diferencia del año pasado, que no registró ninguna. En total, se han contabilizado 12 accidentes con víctimas, el 25 por ciento menos que en 2005, y 17 heridos frente a los 36 registrados el año anterior, de los cuales 2 han resultado graves y los 15 restantes, leves.