La estación de tren de Lutxana vuelve a ser protagonista. Dos semanas después de sufrir importantes daños al estallar un artefacto explosivo, la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública ha solicitado la protección de este histórico edificio. El colectivo acaba de reclamar al Gobierno vasco su inclusión en el inventario general del Patrimonio Cultural, con la categoría de Bien Calificado. «Es un edificio clásico de gran empaque arquitectónico», argumenta el presidente de la agrupación, José Eugenio Villar.
Se construyó en 1902 para dar servicio a la línea de La Robla. Era el lugar de partida del trayecto de 340 kilómetros que unía León y Barakaldo, lo que le convirtió en el itinerario más largo de vía estrecha en la península. «Por ser una terminal y enlace al mismo tiempo, se puede considerar como una estación de primera clase», sostiene Villar. Más adelante, el inmueble acogió una parada de la línea Bilbao-Portugalete. Hoy hace lo propio con las rutas de Cercanías Renfe entre la capital vizcaína y la margen izquierda y cuenca minera.
Eso sí, el edificio aún es propiedad de Feve. La compañía está valorando los destrozos sufridos por el reciente ataque, paso previo a las obras de remodelación. «El inmueble seguirá en pie», garantizó ayer una portavoz de la empresa. A no ser que esté en ruinas, el plan urbanístico municipal contempla su conservación «como elemento singular del patrimonio histórico-artístico de la localidad». De hecho, la compañía de vía estrecha es consciente de «la riqueza y valor» de esta edificación.
