Ya falta menos. Santurtzi se subirá al metro a finales del año que viene, cuando entren en servicio las estaciones de Peñota y el centro. Las obras, mientras tanto, prosiguen su desapercibido curso bajo tierra. Ayer se produjo la unión de los túneles por los que transitará el ferrocarril metropolitano. El cale marcó el final de los trabajos más complicados y confirmó, de paso, el avance de un proyecto que culminará la conexión del suburbano con el único municipio de la margen izquierda que aún no ha visitado.
El metro tomó su primer contacto con Santurtzi en febrero del pasado año, cuando se comenzó a excavar el túnel procedente de Portugalete. Dos meses después se inició la perforación de un segundo corredor, en dirección contraria, desde el centro de la localidad marinera. Ambos pasos se enlazaron ayer a mediodía, bajo la calle José Miguel de Barandiaran, ante la atenta mirada de las autoridades concentradas. «Es un alivio comprobar que las dos galerías han coincidido», bromeó el diputado general José Luis Bilbao, quien celebró el avance del transporte público «más valorado» por la ciudadanía.
La unión de los túneles se produjo a 16 metros de profundidad, tras un año largo de intensas obras. Los trabajos, no en vano, han requerido la perforación de 1.700 metros de recorrido, la excavación de 147.000 metros cúbicos de roca y la utilización de 1.900 toneladas de acero. «Este enlace es un nuevo símbolo del triunfo de la tecnología sobre el medio natural», celebró la consejera de Transportes y Obras Públicas del Gobierno vasco, Nuria López de Guereñu.
Mamariga y Kabiezes
El cale marcó ayer el hito más destacado de las obras subterráneas, aunque el proyecto está bastante avanzado en su conjunto. El nuevo tramo del metro enlazará Portugalete y la localidad marinera gracias a dos nuevas estaciones que prestarán servicio a cerca de 20.000 vecinos. La parada de Peñota, localizada bajo el hospital San Juan Bautista de la villa, se está revistiendo ya con placas prefabricadas de hormigón. Las ventilaciones de emergencia se han finalizado y en la actualidad se ultiman los remates de los tres accesos al exterior. El principal estará ubicado en la calle Simón Bolivar.
La estación central de Santurtzi, en cambio, se encuentra aún en fase de excavación. Ocupará el subsuelo del parque de Gernika y dispondrá de accesos a Las Viñas y Maestro Calles. Una lanzadera en forma de funicular acercará la parada, además, a los cerca de 7.000 vecinos de Mamariga. «El metro ayudará a vertebrar nuestro municipio y lo hará en igualdad de condiciones para la mayoría de los barrios», elogió el alcalde, Javier Cruz, quien no quiso olvidar la futura llegada del suburbano «a la zona de Kabiezes en 2010».
