El paseo por Maurice Ravel acaba a la altura de las casas de Panera, en la confluencia con Zumalacárregui. Vuelve a aparecer la mediana de hormigón, sube el volumen y los coches ganan velocidad. El tramo Trauko-Párroco Ugaz es el único que falta por reformar, porque necesita una intervención más profunda que un cambio de imagen. Una auténtica operación de «cirugía urbana» ordenará el tráfico y corregirá los desniveles de la zona a partir de mayo.
Para ello es necesario derribar el viaducto de Músico Guridi -junto a las casas de Panera- y anular el paso inferior. En su lugar se construirá una gran rotonda con forma de elipse y «cierta inclinación», explica el subdirector de Obras Públicas. Tendrá 60 metros de longitud y 40 de diámetro. Desde allí partirán nuevas vías de subida y bajada al Ayuntamiento que conectarán con la carretera actual a la altura de la calle Las Piedritas.
Esta solución permitirá ganar una amplia zona de recreo y construir un bulevar que discurrirá en paralelo al parque de Etxebarria, casi hasta los túneles de Begoña. La transformación será total. Junto a la carretera, de dos carriles por sentido, habrá un parterre, el bulevar -de ocho metros de anchura- otro parterre y un bidegorri. El paseo contará con tres accesos al parque. A lo largo de todo el tramo se instalarán siete pasos de peatones para calmar el tráfico.
Un cambio tan radical tiene su precio. Doce millones para la Diputación y año y medio de molestias para los vecinos. Las obras empezarán en breve con desvíos de servicios y pequeñas excavaciones. Las mayores afecciones al tráfico se retrasarán hasta septiembre para respetar el parque de Etxebarria en fiestas de Bilbao. Después habrá hasta cuatro ordenaciones distintas. «Es como hacer el intercambiador de Cruces en medio de la ciudad», afirma el diputado Eusebio Melero.
