La segunda fase de la variante de Astrabudua, que costará 5,7 millones de euros, se abrirá a la circulación los primeros días de julio. «Las obras han ido más rápido de lo esperado, ya que la previsión era tenerla en marcha para diciembre», según el diputado foral de Obras Públicas y Transportes. Eusebio Melero apuntó que, «aunque se trata de un tramo de 1,5 kilómetros de longitud, evitará las molestias causadas por los 5.000 vehículos que pasan a diario por este barrio de Erandio».
El trazado conectará en verano la carretera de La Avanzada con la que discurre paralela a la ría, circunvalando Astrabudua. Tendrá un carril de 3, 5 metros de anchura en cada sentido y estará prohibido rebasar los 50 kilómetros por hora de velocidad. Para evitar que los automovilistas circulen muy rápido instalarán semáforos y pasos de cebra elevados, así como una gran rotonda en la zona de la estación de metro de Astrabudua.
Menos ruido
Melero aseguró que se notará la apertura de esta fase de la variante: «los 11.000 habitantes de este barrio mejorarán en calidad de vida al acabar con uno de los principales focos de contaminación acústica». A su vez, el Ayuntamiento de Erandio aprovechará la liberación de tráfico en el centro urbano para emprender varias mejoras. «Algunas calles pasarán a ser semipeatonales y en otros puntos se ampliarán las aceras. En el área liberada, colindante con el futuro ambulatorio, se habilitará un gran aparcamiento y también habrá otros dos parking en Txakurzulo y Mezo», según destacó el alcalde de Erandio, Mikel Arieta-Araunabeña.
Incluso los planes forales de infraestructuras rodadas para la zona van más allá. A la variante a inaugurar en julio le seguirá otro trayecto futuro que salvará el cauce del río Udondo, mediante un viaducto de 65 metros de longitud. «Esa carretera plantea un problema de adecuación paisajística, debido al impacto que producirá el ramal de Leioa», según reconocieron los redactores del plan. Los problemas técnicos por sortear son la alta visibilidad de la calzada y el impacto sonoro del tráfico en las viviendas próximas.
