ANÁLISIS
La confianza de Massa
Menudo carrerón el de Massa. Su triunfo en el último gran premio demuestra que cuando tiene confianza es capaz de no cometer errores, lograr la 'pole' y hasta subir a lo más alto del podio. Sin duda, su mejoría en las últimas tres carreras va en contra de los intereses de Fernando Alonso. Mucho se ha hablado de que el volante en Ferrari del brasileño será, tarde o temprano, para el asturiano. Ese rumor ha perjudicado a Massa. Quizá sus errores en el arranque del Mundial se debían a la presión que indirectamente podía crearle el español.
La actuación del brasileño el pasado fin de semana no hace más que confirmar el buen momento de Ferrari, una escudería capaz de completar las dos primeras partes de la carrera de Turquía con neumáticos blandos. Hecho que demuestra la calidad de su suspensión en un trazado en el que la curva ocho destruye el neumático derecho delantero. El resto de los equipos apostaron por los duros y reservaron los blandos para la última parte de la carrera; Ferrari, no. Es decir, no sólo tiene una gran potencia sino también unas extraordinarias suspensiones.
El segundo en el cajón fue Hamilton. Me gustó su carrera en Turquía. Arriesgó con una estrategia inusual, a tres paradas, algo que parecía atentar contra la lógica, pero que acabó funcionando. Por detrás, pocas sorpresas. Los BMW, cuarto y quinto en meta, interpretaron su papel natural en este Mundial. Con fiabilidad y con una estrategia conservadora, demostraron que áun no creen en sus posibilidades de cara a la victoria. Lejos de sus dos pilotos llegó Fernando. Su sexto puesto confirma que la mejoría de su Renault en Montemeló no fue un espejismo.
