Saltar Menú de navegación
Hemeroteca |

Margen Izquierda

MARGEN IZQUIERDA
La declaración como monumento evita el derribo de la estación de Desierto
El Ayuntamiento insiste en que la nueva terminal se construirá «con o sin la actual»

Cerrar Envía la noticia

Rellena los siguientes campos para enviar esta información a otras personas.

Nombre Email remitente
Para Email destinatario
Borrar    Enviar

Cerrar Rectificar la noticia

Rellene todos los campos con sus datos.

Nombre* Email*
* campo obligatorioBorrar    Enviar
La declaración como monumento evita el derribo de la estación de Desierto
La estación supone un recuerdo de los orígenes del ferrocarril en Euskadi. / PEDRO URRESTI
El plan para construir una nueva estación de tren en Barakaldo se complica. Y es que el derribo previsto de la actual terminal de Desierto no se podrá llevar a cabo. El Gobierno vasco ha iniciado el expediente para declarar monumento el histórico edificio, que data de finales del siglo XIX y supone un vivo recuerdo de los orígenes del ferrocarril en Euskadi. «Es una grata noticia», celebraron ayer desde la Asociación Vasca de Patrimonio Industrial y Obra Pública (AVPIOP), impulsora de la catalogación.
La estación de Desierto figuró hasta el pasado mes de marzo en el catálogo local de edificios protegidos, pero el Consistorio decidió desclasificarla entonces para proceder a su derribo y poder edificar sobre sus terrenos una nueva terminal. El proyecto, avalado por Adif y Bilbao Ría 2000, contemplaba la construcción de una plaza peatonal sobre las vías para acercar la ría al centro de Barakaldo. Soterrados se ubicarían los andenes, a los que se accedería mediante ascensores y escaleras mecánicas. Un imponente cubo de cristal remataría el nuevo equipamiento.
El Gobierno vasco justifica la catalogación para salvaguardar una «singular obra de arquitectura ferroviaria». La estación de Desierto, en efecto, resiste como una de las que dieron forma al trazado que desde el año 1888 recorre la margen izquierda. Se trata de un edificio de cuerpo rectangular y muros de mampostería de piedra que se divide en tres alturas. La planta baja acoge la propia terminal, una sala de espera, el despacho para la venta de billetes y el acceso a las vías, mientras que en los pisos superiores se ubican varias habitaciones de uso residencial.
La inclusión de la emblemática estación fabril en el Inventario General del Patrimonio Cultural Vasco garantizará su conservación. El Ayuntamiento de Barakaldo, en cualquier caso, aseguró ayer que la nueva terminal proyectada verá la luz, «con o sin el edificio actual».
«Valor testimonial»
«Se trata de un inmueble con más valor testimonial que histórico, pues ha sufrido varias modificaciones con el paso de los años», defendió el director de Urbanismo, Pedro Jáuregui, quien avanzó la presentación de alegaciones para «reducir al máximo el espacio a preservar».
El Consistorio, a pesar de todo, acata la decisión del Gobierno vasco, algo que no ha hecho Adif. El organismo ferroviario, partidario igualmente de construir una estación más moderna, considera que el Ejecutivo autónomo no es competente para declarar monumento un bien de propiedad estatal y ha presentado ya su alegato al respecto.

Promociones

Magníficas ofertas

Premio periodismo El Correo

Bases de los premios

Master de El Correo

Master de periodismo

Tarifas de publicidad

Cómo anunciarse

Vocento
SarenetRSS