Las nuevas líneas de Tuvisa han logrado seducir a los vitorianos durante sus siete primeros días de funcionamiento, en los que los ciudadanos pudieron subirse gratis a los urbanos. La compañía municipal de transporte registró un 22,8% más de usuarios entre el 30 de octubre -cuando se estrenaron los itinerarios- y el jueves. Durante ese periodo, un total de 236.171 personas se montaron sin tener que pagar el billete, lo que supone 43.851 usos más que en la semana anterior.
El Ayuntamiento recopiló ayer estos datos para ofrecer el primer balance sobre el respaldo ciudadano a los nuevos itinerarios. No obstante, y como es lógico, el Gabinete Lazcoz valoró con la máxima cautela el aumento de viajeros. ¿La razón? Que el consejo de Tuvisa da por hecho que la gratuidad de los urbanos ha animado a miles de ciudadanos a familiarizarse con los nuevos itinerarios, pero al mismo tiempo ha 'engordado' las cifras de viajeros. Por eso mismo, el alcalde, Patxi Lazcoz, confesó que estaba «especialmente satisfecho» por la respuesta obtenida, aunque agregó que «necesitaremos varios meses» para comprobar si las modificaciones efectuadas -los diecisiete antiguos recorridos se han fundido en sólo nueve- necesitan ser corregidas a medio plazo. Tal y como sugería el Plan de Movilidad, 144 de las 256 paradas han cambiado de sitio y numerosos viajeros andan más para llegar a una marquesina, donde ahora hay que esperar menos tiempo.
La prueba de fuego, por tanto, no ha hecho más que comenzar. Tuvisa eliminó ayer el periodo gratuito de 'bienvenida' a las nuevas líneas, así que a partir de ahora se comprobará la respuesta ciudadana a un cambio de semejante calado. Y no sólo eso, sino que, además, el nuevo periodo de pago ha incluido una subida de precio.
En concreto, el billete ordinario ha subido diez céntimos -0,95 euros-, y el viaje de bonobús, que es el que utilizan la mayoría de los pasajeros, se ha encarecido en cinco céntimos hasta situarse en 0,50 euros. Los precios volverán a aumentar en mayo de 2010.
Frecuencias cumplidas
Al margen de los resultados finales, el alcalde volvió a recalcar la «infinita paciencia» de los vitorianos con el cambio de Tuvisa. Si al final la reorganización de líneas es positiva, agregó, será «un éxito colectivo, no del alcalde de turno ni de ningún partido».
Los datos recopilados por el Ayuntamiento sobre el arranque de los nuevos itinerarios han revelado que los urbanos han mejorado su velocidad comercial en un 14,5%, hasta llegar a los 12,56 kilómetros por hora de media gracias a los recorridos más directos y los carriles bus. Esto ha influido en las frecuencias, que ha pasado de 15,73 a 10,77 minutos.
i.cueto@diario-elcorreo.com